Com 103.111 votos, Marcos Pollon (PL) foi o mais votado ao cargo de Deputado Federal em Mato Grosso do Sul. Essa foi a primeira vez que o candidato disputou um cargo parlamentar.
O deputado federal eleito pelo PL, Marcos Pollon esteve na manha deste sábado (03), no município de Bela Vista para agradecer os 453 votos conquistados na eleição.
O parlamentar foi recepcionado pelo Presidente da Subseção Bela Vista, Jorge Mareco, Marcos Palmieri, Flávio Dinis, Empresário Valdiney LB, Marcos Ollé, e Sgt Renildo.
Pollon ressaltou que sua vitória se deve ao fato de os eleitores acreditarem na pauta que defenderá na Câmara. E se colocou a disposição da população bela-vistense, em buscar recursos para investimentos no município
O coordenador da campanha de Pollon em Bela Vista, Presidente da Subseção Bela Vista, Jorge Mareco, informou a reportagem do Fronteira News, que ele veio agradecer Bela Vista os 453 votos que teve. E colocar a disposição da população na missão de nós representarmos. Mareco disse que será o elo de ligação com o parlamentar, sempre procurando levar os anseios da comunidade de Bela Vista e região.
Pollon é aliado da família Bolsonaro e presidente do Proarmas (Associação Nacional Movimento Pró Armas), um movimento armamentista que acredita no “direito fundamental” da legítima defesa e defende, principalmente, os interesses de caçadores, atiradores e colecionadores (CACs).
Deputado mais votado em MS, Marcos Pollon vista Bela Vista
Em quatro frentes de obras, o Governo do Estado segue trabalhando para abrir mais um importante corredor rodoviário, desta vez interligando quatro municípios da região sul de Mato Grosso do Sul: Fátima do Sul, Caarapó, Laguna Carapã e Ponta Porã.
Três rodovias estaduais compõem esse investimento. A primeira é a MS-278 entre Fátima do Sul e Caarapó, no trecho de 57 quilômetros que liga as federais BR-376 e BR-163. Dividida em duas etapas, a primeira está com 57% do contrato executado e 12 quilômetros já tem asfalto. A segunda também está com pouco mais da metade dos serviços executados (52%) e conta com um trecho de 13 quilômetros já pavimentados.
Entre a primeira e a segunda etapa, onde a MS-278 e a MS-156 se encontram, uma nova frente segue com lançamento de sub-base em 14 quilômetros da MS-156, sentido região urbana de Caarapó. Com 19% do contrato já executado, a previsão é que esse trecho comece a receber asfalto na próxima quinzena.
Retornando na MS-278, outra frente segue pela MS-382, em 36,20 quilômetros da rodovia que inicia em Caarapó, passa por Laguna Carapã e termina em Ponta Porã, no entroncamento com a BR-443. Nesse trecho, 9 quilômetros já estão preparados para receber asfalto.
As três obras somam 107 quilômetros de rodovias que além de ligar os quatro municípios, dá acesso à inúmeras propriedades rurais, usinas e cooperativas da região. Durante os seis anos que trabalha como caminhoneiro, Rui Portuga, de 51 anos, já precisou passar muitas vezes pelo trecho carregando insumos e comemora a obra. “É mais segurança para nós e diminui o gasto com manutenção de caminhões”, afirmou.
Marcio José Alves
Marcio José Alves, de 43 anos, trabalha em uma das fazendas localizada em frente a um dos trechos já pavimentados. O trabalhador recorda que antes da chegada do asfalto, a estrada era precária. “Agora é uma benção. Sempre preciso passar pela estrada para ir à cidade fazer compras ou levar as crianças para o médico”, afirmou.
A pavimentação da rodovia também será de extrema importância para encurtar caminhos entre três rodovias federais. Além da BR-443, o trecho passa também pela BR-163 e BR-376. Com equipes trabalhando em todas as frentes de obras, o secretário de Estado de Infraestrutura, Renato Marcílio, explica que as condições climáticas em algumas vezes alteram o ritmo dos trabalhos, mas garante os esforços necessários para que não haja prejuízos e que o corredor seja concluído. “Se trata de uma obra complexa e, além disso, nesse período enfrentamos dias chuvosos, mas nossas equipes estão trabalhando para que as obras mantenham o ritmo para que consigamos concluir os quatro contratos”, disse.
Os quatro contratos vigentes somam mais de R$ 200 milhões em investimentos nas três rodovias.
Localizado estrategicamente no eixo da Rota Bioceânica, na conexão das BRs 267 e 060, Jardim se prepara para ser um centro de distribuição de cargas e de conhecimento em relações exteriores focando as perspectivas que se abrem para a integração comercial de Mato Grosso do Sul com o Paraguai, Argentina e Chile e o incremento das exportações para o mercado asiático. Destino turístico, a cidade também se estrutura para receber os fronteiriços.
A prefeita Clediane Areco Matzenbacher iniciou tratativas com um grupo de empresários interessado em instalar um centro logístico para estacionamento, triagem e controle dos caminhões que estarão fazendo o escoamento das safras agrícolas e produtos industrializados da microrregião em direção a Porto Murtinho, portal do corredor. “No início do próximo ano vamos lançar mais um parque industrial para atrair novos investimentos privados”, disse.
Prefeitos de Jardim, Clediane Matzenbacher, e de Porto Murtinho, Nelson Cintra, conversam com o prefeito de Iquique, Maurício Soria (Foto: Sílvio de Andrade)
Novo momento
Apostando no crescimento da região com o fortalecimento do setor produtivo, que será beneficiado com a redução dos custos de transporte ao mercado asiático pela Bioceânica (Atlântico-Pacífico), o município está atuando em várias frentes para se estruturar para esse novo momento. Na área de segurança pública, por exemplo, a prefeitura vai doar o terreno para o Governo do Estado construir o novo quartel do Corpo de Bombeiros.
“A Rota Bioceânica já é uma realidade e Jardim, como sede da microrregião, está se transformando em polos de saúde e educacional, onde estamos realizando um curso de logística e vamos iniciar o de Direito em 2023, com especialização em relações exteriores, em parceria com a Universidade Estadual (UEMS)”, informa a prefeita. “O mercado vai evoluir e exigirá que estejamos prontos para absorver esse novo boom em benefício da população.”
Sonho de todos
Clediane Matzenbacher integrou a delegação de onze prefeitos que participou do 2º Fórum Internacional do Corredor Bioceânico, realizado em Antofagasta (Chile), e voltou entusiasmada com os avanços na implementação desse novo caminho ao Pacífico, que vai encurtar em oito mil km a distância do transporte dos produtos brasileiros à Ásia. A viagem ao litoral chileno foi feita de carro, por mais de 1.800 km, a partir da fronteira de Porto Murtinho com o Paraguai.
Prefeita Clediane Matzenbacher (a esquerda) na comissão de infraestrutura da governança da rota bioceanica (Foto: Sílvio de Andrade)
“O percurso que fizemos pelo corredor nos deu uma ampla visão das transformações que estão ocorrendo em todo o trecho, e não temos mais dúvidas de que a Bioceânica vai acontecer. Visitamos a ponte em construção sobre o Rio Paraguai e passamos pela rodovia asfaltada pelo Paraguai, que já licitou o último trecho de 220 km”, destaca a prefeita. “No Chile, percebemos que o nosso sonho é o sonho de todos os países dessa conexão.”
Turismo
O turismo está recebendo atenção do município, com a perspectiva de ser um dos segmentos da economia a ter maior impacto positivo com o incremento do corredor. Jardim tem vários atrativos, como o Buraco das Araras, Ecoparque, Lagoa Misteriosa e o Rio da Prata. A prefeita adiantou que será implantado em 2023 o sistema voucher para controle de visitação, como Bonito, e trabalhado a qualificação dos serviços para melhorar o atendimento aos turistas.
Subsecretaria de comunicação – Subcom
Foto do destaque: Divulgação
Centenas de paraguaios e brasileiros de Bella Vista Norte no Departamento de Amambay e Bela Vista no Mato Grosso do Sul, foram atendidos na última quarta-feira (30) pelo Projeto UCP em Ação, desenvolvido pelo Departamento de Extensão e Meio Ambiente da Universidade Central do Paraguai (UCP).
O evento que aconteceu nas dependências do Clube Codiga, um dos mais tradicionais da cidade e contou com a parceria do Ministério da Mulher do Governo Paraguaio e da prefeitura local. O próprio prefeito Luis Fernando Brítez acompanhou os trabalhos dos professores doutores e acadêmicos da UCP e do Ministério da Mulher.
As pessoas que foram atendidas e necessitavam de medicamentos receberam gratuitamente por parte da UCP e do Governo Federal e alguns casos foram encaminhados para exames específicos nos hospitais e clínicas da região.
Dentro da programação estabelecida foram oferecidos também os serviços do Departamento de Identificação da Polícia Nacional, da Direção-geral do Registo de Pessoas, Justiça Eleitoral, para a confecção de documentos para entre outros. “Ações como estas da UCP ajudam a desafogar o setor público, principalmente na questão da saúde e sempre serão bem-vindos em nossa cidade “, disse o prefeito Luis Fernando.
O CEO e criador do curso de Medicina em Pedro Juan Caballero, Carlos Bernardo afirmou que a UCP é uma instituição que ensina a carreira médica, com ênfase na inclusão social e na formação de profissionais humanistas, o a vida e o bem-estar das pessoas devem estar sempre em primeiro lugar. “O Projeto UCP em Ação já atendeu milhares de pessoas em várias cidades paraguaias e vamos continuar colaborando coma qualidade de vida, principalmente dos mais necessitados”, disse Carlos.
Centenas de pessoas foram atendidas essa semana em mais uma Ação Social da UCP. (Foto: assessoria)
Campo Grande (MS) – A Polícia Militar Ambiental de Aquidauana realizou fiscalização em uma propriedade urbana, localizada no Distrito de Palmeiras, município de Dois Irmão do Buriti, hoje (2) no final da manhã e verificou que o proprietário de um rancho, causou degradação em áreas protegidas de matas ciliares. O infrator realizou a remoção das áreas protegidas do córrego Correntes, afluente do rio Aquidauana.
Segundo o proprietário, ele realmente havia ordenado ao funcionário a retirada da vegetação para limpeza da área. A mata ciliar foi destruída à margem do córrego, em local onde deveriam ser preservados 30 metros por lei. As atividades foram interditadas. O proprietário foi autuado administrativamente e foi multado em R$ 5.000,00 e responderá por crime ambiental de degradação de Área de Preservação Permanente (APP), com pena de um a três anos de detenção.
A cadeia da proteína animal em Mato Grosso do Sul recebeu reforço para fortalecer os negócios que atuam no Pantanal. Entidades ligadas à pecuária do estado foram até o Rio Grande do Sul para conhecer detalhes sobre a Identificação Geográfica (IG) da Carne do Pampa Gaúcho, criada pela Associação dos Produtores do Pampa Gaúcho (Apropampa), desde 2006. O Sebrae/MS, por meio do Pró Pantanal, tem atuado junto à Associação Pantaneira de Pecuária Orgânica e Sustentável (ABPO) com a meta de lançar em 2023 a carne com IG do Pantanal.
Representantes do Sebrae/MS, Embrapa Gado de Corte, Embrapa Pantanal, Sistema Famasul, Secretaria de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Produção e Agricultura Familiar (Semagro), Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa) e da organização Wetlands participaram de uma agenda dinâmica, no Rio Grande do Sul, no mês de novembro. As visitas ocorreram em propriedades ligadas às raças Hereford e Braford, bem como cases ligados à produção de uvas e azeite de oliva.
Além da visita técnica, representantes da ABPO e do Sebrae/MS também participaram do evento “Desenvolve Pecuária”, no município de Lavras do Sul (RS), apresentando o programa da carne sustentável do Pantanal. Entre as entidades do Rio Grande do Sul que recepcionaram a comitiva sul-mato-grossense e contribuíram com informações estão a Alianza del Pastizal Brasil, Apropampa e Embrapa Pecuária Sul. Sindicatos Rurais que integram a região do Pantanal de MT e MS também participaram da comitiva, além da Federação da Agricultura e Pecuária de Mato Grosso (Famato) e Senar-MT.
Um dos escopos do Pró Pantanal é atuar no resgaste e estruturação da identidade geográfica de produtos do bioma, conforme explicou a analista-técnica do Sebrae/MS, Katia Muller. “A visita técnica no RS para conhecer a IG do pampa, levando todos os parceiros envolvidos nesse trabalho, foi primordial para entender em que momento esse processo enfrentou problemas. Além de conhecer o processo da IG da carne, os produtores também visitaram propriedades que fazem integrações de atividade, utilização da reserva legal e pasto nativo. Tudo isso veio somar na experiencia como produtores de Mato Grosso do Sul”, salientou.
No que diz respeito à busca por modelos concretizados de Indicação Geográfica, o presidente da ABPO, Eduardo Cruzetta, comentou que o propósito é que o consumidor entenda que ele pode ser ativo e contribuir para a conservação. “Ao valorizar a carne de origem pantaneira ele estará injetando recursos na economia local”, justificou.
O superintendente da Semagro, Rogério Beretta, avalia que o projeto está entre as prioridades de Mato Grosso do Sul. “Além de outros mercados, uma identificação geográfica trará benefícios diretos ao produtor rural e todos dependentes da cadeia produtiva. As entidades representativas e as indústrias ganham, o consumidor passa a ter mais informação e qualidade, e a região recebe reconhecimento e valorização”, finaliza Beretta.
Para o pesquisador da Embrapa Pantanal, Urbano Gomes Pinto de Abreu, a pecuária moderna, hoje exige ser sustentável, além de certificação, indicação geográfica e também rastreabilidade. “Nós estamos aqui para entender, acompanhar e se possível, transferir essa tecnologia para o Pantanal, principalmente no que diz respeito à indicação geográfica. Esse é um grande desafio para pecuaristas do Pantanal, e implantar essa tecnologia pode fazer com que consigamos novos mercados, com os produtos do bioma”, enfatiza.
Sobre o Pró Pantanal
O Pró Pantanal – Programa de Apoio à Recuperação Econômica do Bioma Pantanal tem atuação nos eixos do turismo, da economia criativa e do agronegócio existentes no Pantanal. O programa ainda tem apoio da Universidade Federal de Mato Grosso do Sul (UFMS), Federação das Associações Empresariais de Mato Grosso do Sul (FAEMS), Instituto do Meio Ambiente de MS (Imasul) e Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Produção e Agricultura Familiar (Semagro).
Para obter mais informações sobre o programa Pró Pantanal e suas ações, fale com o Sebrae, pelo número 0800 570 0800.
Três rodovias estaduais compõem esse investimento. A primeira é a MS-278 entre Fátima do Sul e Caarapó, no trecho de 57 quilômetros que liga as federais BR-376 e BR-163. Dividida em duas etapas, a primeira está com 57% do contrato executado e 12 quilômetros já tem asfalto. A segunda também está com pouco mais da metade dos serviços executados (52%) e conta com um trecho de 13 quilômetros já pavimentados.
