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Bela Vista-MS Segunda-Feira, 12 de Maio de 2025
Papai Noel há anos, jornalista sofre infarto em shopping

Papai Noel há anos, jornalista sofre infarto em shopping

Aos 61 anos, o jornalista Antônio Carlos Ferrari, que todos os anos é conhecido na fronteira por ser o Papai Noel em várias ações de Ponta Porã e Dourados, sofreu infarto enquanto trabalhava nesta quarta-feira (11).

De acordo com o Ponta Porã Informa, Ferrari teve infarto enquanto fazia o trabalho de Papai Noel no Shopping China, em Pedro Juan Caballero.

O jornalista foi socorrido e encaminhado para hospital de Ponta Porã, mas precisou ser transferido para hospital de Dourados, onde permanece internado.

Papai Noel de décadas

Morador de Itaporã, o jornalista Antônio Carlos Ferrari é a principal atração nessa época do ano. Tudo por que há mais de 35 anos ele incorpora o personagem do Papai Noel, fazendo disso uma fonte de renda extra.

Tudo começou em 1983, quando atuava como voluntário na APAE de Presidente Venceslau. Ele lembra que foi no final do ano que interpretou voluntariamente a figura do Papai Noel para entregar presentes aos alunos daquela instituição. “Foi uma brincadeira que incorporei nos demais anos”, diz.

FONTE: Aliny Mary Dias

Comissão do Senado aprova projeto que obriga presos a pagarem por suas despesas

Comissão do Senado aprova projeto que obriga presos a pagarem por suas despesas

A senadora Soraya Thronicke, na Comissão de Direitos Humanos Foto: Waldemir Barreto/Agência Senado/13-05-2019

A senadora Soraya Thronicke, na Comissão de Direitos Humanos Foto: Waldemir Barreto/Agência Senado/13-05-2019

BRASÍLIA — A Comissão de Direitos Humanos (CDH) do Senado aprovou, nesta terça-feira, projeto de lei que obriga presos a pagarem por suas despesas na prisão. O texto segue para a análise do plenário da Casa.

De autoria do ex-senador Waldemir Moka (MDB-MS), a proposta altera a Lei de Execução Penal, acrescentando a obrigatoriedade de o peso ressarcir o Estado pelos gastos com a sua “manutenção no estabelecimento prisional”.

A proposta prevê que, se o preso não tiver recursos para arcar com o ressarcimento, “deverá valer-se do trabalho”. Em seu parecer, a relatora Soraya Thronicke (PSL-MS) fixou um desconto mensal em até um quarto da remuneração recebida.
Caso o preso tenha condição financeira de pagar suas despesas e não o faça, o projeto prevê que ele seja inscrito na “dívida ativa da Fazenda Pública”. No caso de presos que comprovadamente não tiveram como arcar com o valor, Soraya acrescentou em seu parecer a suspensão da dívida por cinco anos. Se a situação financeira dele não mudar nesse período, a obrigação do pagamento é extinta.

“Ainda que o preso trabalhe e que a remuneração viabilize os descontos em favor do Estado, pode ser que o valor auferido durante a execução da pena seja insuficiente para custear todas as despesas de manutenção”, diz a senadora.

Ela completa: “para que o preso hipossuficiente não saia da prisão já como um devedor, o que seria um primeiro obstáculo a sua ressocialização, e para que fique bem claro que o objetivo da proposta não é criminalizar a pobreza, estamos propondo, na forma do substitutivo apresentado ao final, a suspensão da exigibilidade do débito por até cinco anos, em caso de hipossuficiência, para que se aguarde eventual modificação da condição econômica do devedor, extinguindo-se a obrigação após esse prazo”.

No caso de presos provisórios, Soraya aceitou emenda prevendo que “as quantias apuradas pelo Estado serão depositadas judicialmente e deverão ser revertidas para o pagamento das despesas de manutenção somente no caso de condenação transitada em julgado”. “No caso de absolvição, os valores depositados serão restituídos ao preso”, explica a senadora, no parecer.

Na justificativa, Soraya diz que, ao dar parecer favorável ao projeto, está “escutando a voz do povo”. “Aprender que o trabalho é o meio pelo qual se ganha o dinheiro para custear o que queremos e o que precisamos em nossas vidas é princípio para se viver em sociedade. Saber o valor do trabalho e o valor do dinheiro é questão básica para reinserção social”, registra a senadora.

Vereadores fazem doação de bicicleta para Hospital de Amor em Campo Grande MS

Vereadores fazem doação de bicicleta para Hospital de Amor em Campo Grande MS

Na ultima sexta-feira (06/12), os vereadores Hemerson Buiu; Mestre Hiato e Ramão Paredes, realizaram doação de uma bicicleta. para Hospital de Amor em Campo Grande MS. Segundo os parlamentares, todos os anos é realizado eventos no final do ano, com sorteios de prêmios e brindes aos pacientes.

No ano passado foram 192.215 pacientes de 2.167 cidade de todos os estados do Brasil atendidos por meio de 948.848 procedimentos entre consultas, exames, terapias, cirurgias. Estes são os expressivos números do Hospital de Amor, o antigo Hospital do Câncer de Barretos, em 2018.

Para comparação, são mais de 20 mil pacientes totais em relação a 2017 (cerca de 170 mil), ou um salto de aproximadamente duas mil pessoas a mais assistidas pelo hospital todos os meses.

Os vereadores Ramão Paredes, Marquinhos e Hiato, frisaram a importância de estar realizando a doação de uma Bicicleta para o Hospital de Amor. Pois; dentro das nossas possibilidades hoje realizamos essa doação em parceria.

Pois; o Hospital de Amor de Barretos SP; recebe todos os anos várias pessoas do município de Bela Vista, que são encaminhadas para lá.

Para finalizar, queremos aqui parabenizar o trabalho desenvolvido pelo vereador Buiu, um trabalho Brilhante, feito com serenidade e com coração em prol das pessoas. É um grande exemplo.

Governo do Estado e FCMS lançam edital do Fundo de Investimentos Culturais 2019

Governo do Estado e FCMS lançam edital do Fundo de Investimentos Culturais 2019

O Governo do Estado de Mato Grosso do Sul e a Fundação de Cultura (FCMS) lançam nesta quinta-feira (12), às 14 horas, no auditório da Governadoria, no Parque dos Poderes, o Edital do Fundo de Investimentos Culturais 2019 – FIC.

O objetivo do FIC é contemplar a produção cultural sul-mato-grossense, fomentando a criação e a difusão da produção artística em sua diversidade de manifestações, com prioridade para a formação e a circulação de bens culturais por todas as regiões do Estado de Mato Grosso do Sul, como forma de ampliar o acesso à formação de novos públicos e garantir o pleno exercício dos direitos culturais.

Serão R$ 6 milhões, sendo R$ 4.800.000,00 (quatro milhões e oitocentos mil reais) destinados para Pessoas Físicas e Pessoas Jurídicas de Direito Privado de Natureza Cultural sem fins lucrativos; R$ 1.200.000,00 (um milhão e duzentos mil reais) para Pessoas Jurídicas de Direito Público, ou seja, prefeituras ou órgãos municipais de cultura do Estado de Mato Grosso do Sul.

O valor máximo por projeto será de R$ 250.000,00 (duzentos e cinquenta mil reais). Caso o projeto seja de valor superior, o proponente deverá comprovar, no ato da inscrição, a fonte que financiará a complementação do valor. Cada proponente, poderá inscrever somente 01 (um) projeto neste Edital.

Serão contempladas as áreas de Arquivo; Artes Cênicas; Artes Visuais; Artesanato; Audiovisual; Biblioteca; Folclore; Formação; Literatura, Livro e Leitura; Música; Patrimônio Cultural; Museus, Arquivos e Bibliotecas; Pesquisa Cultural e Publicação e Capoeira.

Todos os projetos devem prever ações de acessibilidade, de democratização das ações culturais e que minimizem impacto ambiental. O projeto cultural incentivado deverá utilizar prioritariamente recursos humanos, materiais e naturais disponíveis no Estado de Mato Grosso do Sul.

O edital será publicado no Diário Oficial do Estado no dia 13 de dezembro de 2019. As inscrições podem ser realizadas a partir do dia 15 de dezembro de 2019 até o dia 05 de fevereiro de 2020.

Dúvidas e esclarecimentos pelo telefone (67) 3316-9324.

Com mais de 20 mil downloads, Detran-Mobile completa um ano neste mês

Prestes a completar um ano, o aplicativo Detran-Mobile do Detran-MS (Departamento Estadual de Trânsito de Mato Grosso do Sul), já supera os vinte mil downloads e deve receber um up grade no próximo ano com a disponibilização de avisos sobre o vencimento da CNH (Carteira Nacional de Habilitação) e do Licenciamento do Veículo. A informação é do diretor de tecnologia do Detran-MS, Robson Alencar, que prevê a atualização para os primeiros meses do próximo ano.

O aplicativo foi lançado no dia 26 de dezembro do ano passado com a presença do governador Reinaldo Azambuja no auditório do Detran. A ferramenta busca facilitar a vida do usuário para a consulta e pagamento de multas, licenciamento e outras informações como a pontuação da carteira ou mesmo, o endereço da agência mais próxima em todo o Estado.

Para o diretor-presidente do Detran-MS, Luiz Rocha, a tendência é que os serviços sejam cada vez mais informatizados. “Usar a tecnologia a nosso favor é uma maneira de respeitarmos também o dia-a-dia do nosso usuário, que normalmente já possui uma rotina atribulada com trabalho, casa, família e horários sempre apertados. Se a pessoa tem a facilidade na palma da mão, por meio do telefone celular, evita o desgaste de se deslocar até uma agência e diminui o tamanho das filas que se formam”, enfatizou.

Para o diretor de Tecnologia, a tendência é ir aparando as “arestas” que possam ser encontradas pelo caminho. “Nós implantamos o serviço e nossos profissionais fazem o monitoramento deles para garantir que seja eficiente. Caso contrário, as modificações são feitas com o passar do tempo”, explicou.

Vivianne Nunes

Governo investe mais de R$ 22 milhões na construção de mais 20 pontes de concreto

Governo investe mais de R$ 22 milhões na construção de mais 20 pontes de concreto

Campo Grande (MS)-  O Governo do Estado, por meio da Agência de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (Agesul), vai investir mais de R$ 22 milhões na construção de 20 pontes de concreto armado que serão erguidas em diversas regiões do Estado. Conforme o processo de licitação das obras, que já está em fase final, as pontes devem ser entregues entre abril e maio de 2020. Serão beneficiados os seguintes municípios:

  • Batayporã (ponte de concreto armado sobre o rio Samambaia);
  • Rio Negro (ponte de Concreto armado sobre o Rio Negro);
  • Coronel Sapucaia (ponte de concreto armado sobre o Rio Iguatemí);
  • Pedro Gomes (ponte de concreto armado sobre o Córrego Roncador);
  • Paraíso das Águas (ponte de concreto armado sobre o córrego Mimoso);
  • Porto Murtinho (ponte de concreto armado sobre a Vazante II do Rio Branco);
  • Água Clara (ponte de concreto armado sobre o Rio Ribeirão dos Bois);
  • Anastácio (ponte de concreto armado sobre o Rio Taquarucú);
  • Naviraí (duas pontes de concreto armado sobre o Córrego Cumandaí);
  • Rio Negro (ponte de concreto armado sobre o Rio Negrinho);
  • Bandeirantes/Corguinho (ponte de concreto armado sobre o Córrego Aquidauana);
  • Porto Murtinho (ponte de concreto armado sobre o Córrego Aquidabã);
  • Corumbá (três pontes de concreto armado e 5 galerias na MS-243, trecho do entroncamento BR-262)
  • Costa Rica (ponte de concreto armado sobre o córrego Cascavel);
  • Coxim (ponte sobre o Córrego Figueira);

Algumas pontes de concreto irão substituir pontes em condições precárias de uso ou que até já desabaram. Foi o que aconteceu com a ponte sobre o Rio Aquidabã, em Porto Murtinho. Depois de uma enchente, em fevereiro de 2017, a estrutura de madeira veio abaixo. Foi preciso improvisar uma passagem pela água, encascalhando a parte mais rasa do rio para dar passagem aos veículos. A região possui muitos produtores da pecuária e a nova ponte de concreto vai mudar a vida de quem precisa passar pelo local. Para construir a ponte de concreto, que terá 40 metros de extensão, serão investidos R$ 1.655.157,24. A previsão de entrega é maio de 2020.

Em Naviraí, duas pontes de concreto serão erguidas sobre o Córrego Cumandaí.

No anel viário, onde existia uma ponte de madeira que foi carregada pela chuva há alguns anos, o trânsito foi interditado e desde então nenhum veículo passa pelo local.

A via era utilizada por caminhões de cana-de-açúcar que precisaram desviar o caminho por dentro da cidade. Com a construção da ponte de concreto, os produtores terão mais facilidade para escoar a produção e os moradores não precisarão enfrentar o transito pesado de caminhões.

A segunda ponte que será construída sobre o Córrego Cumandaí fica dentro do município.  Tempos atrás, a ponte de madeira que existia no local também foi levada com a força da água. Uma galeria, aterrada, foi a solução para os motoristas. No entanto, a força das chuvas já carregou o pesado concreto da galeria por diversas vezes.

Com a nova ponte de concreto, de cerca de 40 metros, os motoristas terão segurança e tranquilidade para trafegar na região.

Entregas

De janeiro a junho deste ano, foram entregues quatro novas pontes de concreto, nos municípios de Cassilândia, Jardim, Eldorado e Ponta Porã, e feita a recuperação de uma importante ponte no município de Jardim, totalizando mais de R$ 4,9 milhões em investimentos.

Jardim– sobre o Rio dos Velhos, a ponte antiga cedeu por problemas estruturais e parte da estrutura precisou ser recuperada. Com o novo projeto, a ponte do Rio dos Velhos foi ampliada de 48 metros para 60 metros, com três vãos, sendo o central de 24 metros. Também no município foi construída a ponte de concreto sob o córrego Guardinha. Para ambas as obras foram investidos mais de R$ 1,5 milhão.

Eldorado – a Agesul concluiu a ponte de concreto armada sobre o córrego Cerrito, na rodovia vicinal, na aldeia de Cerrito.

Ponta Porã – foi construída a ponte sobre o Rio Dourados, no trecho que compreende o assentamento Nova Era- Itamaraty.

Cassilândia – a construção foi erguida sobre o córrego Cedro, na divisa do setor central e do bairro Jardim Duarte.

Ponte sobre o Córrego Guardinha em Jardim (Foto: Saul Schramm)

Outras pontes já estão em fase de finalização e algumas serão entregues nesse fim de ano:

  •  Rio Salobra (Bodoquena) – 100% concluída;
  • Rio Pirajuí (Glória de Dourados) – Equipe está terminando muro de arrimo para contenção do aterro;
  • Córrego Cervo (Bandeirantes) – Concluída – 100%;
  • Córrego das Antas (Aquidauana) –  95% da obra já foi feita;
  • Rio Barreiro (Paranaíba) – Em finalização. Falta apenas o enleivamento (plantio de mudas) para fazer a medição final – 98% concluída.

Já a ponte sobre o córrego Vacadiga, em Bela Vista, desabou durante a passagem de uma carreta. A ponte de madeira não suportou o peso do veículo. O Governo do Estado deu início as obras em setembro deste ano e 70% da construção já foi concluída.A previsão de entrega das obras é meados de fevereiro.

Luciana Brazil, Agência de Gestão de Empreendimentos (Agesul).

Fotos: Agesul/ Divulgação.