Por mais de meio século, seo Godofredo cruzou estradas entre estados conduzindo comitivas de gado por diferentes regiões do Brasil. Aos 86 anos, o morador de Bela Vista guarda na memória as viagens que começaram quando tinha apenas 19 anos e só terminaram em 2014, depois de 54 anos na estrada.
A história começou ainda na juventude, quando ele vivia na Fazenda Margarida, a cerca de 60 quilômetros de Bela Vista. Criado no campo, o vaqueiro conta que aprendeu cedo a lidar com cavalos, aos 14 anos, já trabalhava na lida rural. Mais tarde, depois de servir ao Exército, encontrou nas comitivas o caminho que seguiria por décadas.
“Minha primeira viagem foi em janeiro de 1959, quando me convidaram para acompanhar uma boiada até o interior de São Paulo. Saí de uma fazenda aqui perto de Bela Vista e cheguei lá depois de 45 dias pra entregar os animais”, detalha.
Segundo ele, naquela época o transporte era feito por terra, sem caminhões boiadeiros. “A gente andava muito longe, descansava em fazendas pelo caminho e aproveitava os campos abertos para alimentar os animais”, explica..
Foi durante essas primeiras viagens que Godofredo chamou a atenção de um condutor experiente, que chefiava comitivas da região. O homem percebeu que o jovem tinha habilidade para contar e controlar o rebanho e começou a ensinar-lhe os detalhes do serviço.
“Ele falou para mim: ‘Você é um peão que está muito interessado na boiada. Você vai ser um grande condutor de boi’”, recorda.
Não demorou muito Godofredo passou a contar sozinho os 1.300 bois de uma comitiva e conquistou a confiança dos patrões. Logo depois, recebeu a responsabilidade de conduzir boiadas maiores, inclusive para frigoríficos…
Com o tempo, o vaqueiro passou a trabalhar para diferentes pecuaristas e aumentou as distâncias percorridas pelas comitivas. Além das viagens para São Paulo, Paraná e para todo Mato Grosso do Sul, ele levou boiadas para regiões do Paraguai.
Em uma das viagens, ele lembra que o contrataram para levar 1.000 vacas de Mato Grosso do Sul até Cascavel (PR). O percurso durou 80 dias e centenas de bezerros nasceram durante a viagem.
“A boiada tinha que ir mais devagar, não andávamos muito quilômetros por dia para que os animais recém-nascidos pudessem mamar e ganhar força. Quando cheguei lá, entreguei as mil vacas e mais 600 bezerros que nasceram na estrada” ,afirma.
Naquela época, uma comitiva costumava ter cinco peões, além do condutor e de um cozinheiro, que preparava as refeições durante os deslocamentos. “O cozinheiro era importante. O almoço precisava estar pronto perto do meio-dia, para todo mundo comer e retomar a viagem”, explica.
Apesar das longas distâncias, ele lembra que as condições da época ajudavam. “Tinha campos abertos, pastagens e água pelo caminho. O donos das fazendas também costumavam ajudar as comitiva na saída das terras e mostrava os lugares para descanso”, destaca.
Ao longo da carreira, Godofredo também acompanhou as mudanças no transporte de gado. Primeiro, conduzia os animais por terra até o destino. Depois, passou a embarcar boiadas em trens, acompanhando os animais até as cidades onde seriam entregues…
Ele chegou a transportar lotes de 500 bois por viagem para fazendas em Araçatuba (SP), em várias viagens entre Mato Grosso do Sul e São Paulo. Quando os trens deixaram de ser uma opção, os caminhões boiadeiros começaram a ganhar espaço. Godofredo passou, então, a ajudar no embarque dos animais e continuou trabalhando com a compra e o transporte de gado..
Em 1968, o já experiente profissional decidiu trabalhar por conta própria. “Eu já trabalhava bem, conhecia pecuaristas de diferentes estados e isso ajudou”, pontua. A partir daí, continuou cruzando estradas e conduzindo rebanhos por longas distâncias, mantendo por anos a atividade que havia aprendido ainda jovem.
Godofredo encerrou as viagens em 2014, quando tinha 74 anos. Segundo ele, nos primeiros anos da aposentadoria, a saudade era tanta que ele chegava a sonhar. “Eu sonhava de noite que estava na estrada viajando”, lembra..
Hoje, aos 86 anos, ele vive em uma chácara, onde cuida das pastagens e mantém algumas vacas para tirar leite para o consumo da família. A vida é mais tranquila, mas a ligação com o campo continua presente. “Criei meus filhos e dos seis filhos que tive, quatro trabalham em fazendas. Pra mim é um orgulho saber que eles continuam no trabalho que aprenderam comigo”, comenta.
Mesmo já aposentado, todos os anos seu Godofredo revive os velhos tempos conduzindo uma cavalgada realizada anualmente em homenagem a Nossa Senhora Aparecida. A festa acontece há 11 anos e virou uma tradição na cidade. “Dá para matar a saudade”, finaliza..
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Pitstop Auto Peças inaugura nova filial em Bela Vista e amplia serviços automotivos
Após mais uma enchente que atingiu nove famílias ribeirinhas, município trabalha para interromper o ciclo de desabrigamento e garantir moradia segura às famílias que vivem em áreas sujeitas a inundações.
A enchente do Rio Apa, registrada nesta semana em Bela Vista, voltou a expor um problema histórico enfrentado pelo município. Nove famílias que vivem em áreas ribeirinhas foram atingidas pela elevação do nível do rio e precisaram de assistência das equipes de resgate. A situação se repete a cada período de cheia, quando moradores dessas regiões são obrigados a deixar suas residências, muitas vezes invadidas pelas águas.
Para enfrentar o problema de forma definitiva, a Prefeitura de Bela Vista está construindo 12 unidades habitacionais, com previsão de entrega no inicio de 2027. As novas moradias serão destinadas às famílias que vivem nas áreas de risco, proporcionando condições mais seguras de habitação e reduzindo a necessidade de operações recorrentes de resgate.
A iniciativa busca garantir que as famílias beneficiadas possam deixar definitivamente as áreas sujeitas a inundações, rompendo um ciclo de vulnerabilidade que se repete há anos no município.
Um problema que se repete a cada enchente
Historicamente, após a redução do nível do Rio Apa, muitas famílias retornam às residências atingidas pelas águas, mesmo quando os imóveis apresentam condições inadequadas de segurança e habitabilidade. Com isso, a cada nova cheia, os mesmos moradores ficam novamente expostos ao risco, exigindo novas operações de retirada e assistência emergencial.
A Prefeitura de Bela Vista já realizou anteriormente ações de retirada de famílias que ocupavam áreas próximas às margens do rio. Entretanto, o problema voltou a ocorrer porque terrenos desocupados acabaram sendo comercializados informalmente ou ocupados por outras pessoas, que construíram novas moradias nesses locais.
Esse processo mantém um ciclo de ocupação, inundação, resgate e retorno, dificultando a solução definitiva do problema e colocando vidas em risco a cada período de chuvas intensas.
Moradia digna e prevenção permanente
Com a construção das 12 unidades habitacionais, a administração municipal busca não apenas atender às famílias atingidas, mas também evitar que as áreas desocupadas sejam novamente utilizadas para moradia.
A iniciativa representa uma mudança na forma de enfrentar as consequências das enchentes: além das ações emergenciais realizadas pela Defesa Civil, Corpo de Bombeiros e equipes municipais, o município investe em uma solução habitacional permanente.
A Prefeitura destaca que a prevenção de novas ocupações em áreas de risco será fundamental para garantir a efetividade da medida, evitando que outras famílias sejam expostas às mesmas situações nos próximos anos.
O objetivo é que as famílias que hoje precisam abandonar suas casas a cada cheia do Rio Apa possam, finalmente, viver em moradias seguras, sem o medo de perder seus bens ou colocar suas vidas em risco sempre que o nível do rio subir.
Prefeito Gabriel Boccia recebeu as chaves de um Citroën em Campo Grande; veículo já está à disposição do município para contribuir com os serviços de saúde.
A Prefeitura de Bela Vista recebeu um novo veículo para reforçar os atendimentos da Secretaria Municipal de Saúde, especialmente no suporte aos pacientes do Centro de Atenção Psicossocial (CAPS).
O prefeito Gabriel Boccia esteve em Campo Grande, onde recebeu as chaves de um veículo da marca Citroën, que já está à disposição do município para auxiliar nos serviços de saúde e no atendimento aos pacientes que necessitam de acompanhamento.
A chegada do automóvel representa um reforço para a estrutura da saúde pública municipal, contribuindo para melhorar as condições de transporte e dar suporte às demandas da equipe responsável pelos atendimentos.
O veículo será um importante apoio para o trabalho desenvolvido pela Secretaria Municipal de Saúde, especialmente no acompanhamento dos pacientes atendidos pelo CAPS, serviço essencial para a atenção à saúde mental da população.
Com a nova aquisição, a administração municipal busca fortalecer os serviços oferecidos à comunidade e ampliar o suporte aos profissionais que atuam diariamente no cuidado com a saúde dos moradores de Bela Vista.
Durante a sessão ordinária desta segunda-feira (13) de outubro, o vereador Jerônimo Ferreira (PSDB) apresentou pedido verbal direcionado ao diretor do Serviço Autônomo de Água e Esgoto (SAAE), solicitando o encaminhamento de um Projeto de Lei para implantação do Refis (Programa de Regularização Fiscal) ainda em 2026.
A proposta tem como objetivo beneficiar os usuários que possuem débitos em atraso, oferecendo uma oportunidade para regularizar suas pendências financeiras junto ao órgão e quitar suas dívidas.
Segundo o vereador, a iniciativa poderá contribuir para que os consumidores inadimplentes coloquem suas contas em dia, ao mesmo tempo em que possibilita a regularização dos débitos junto ao SAAE.
A água do Rio Apa ultrapassou as margens, alcançou moradias e obrigou nove famílias a deixar suas casas em Bela Vista, na fronteira de Mato Grosso do Sul com o Paraguai. A cheia atingiu áreas ribeirinhas, com pontos críticos na Baixada Fluminense, na Baixada Corintiana e na Praia do Pompilho. Diante da situação, o deputado estadual Renato Câmara (Republicanos), vice-presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul (ALEMS), apresentou nesta quinta-feira (15) uma indicação solicitando recursos emergenciais ao governo estadual para prestar assistência aos atingidos e recuperar os danos provocados pelas chuvas.
Em apenas cinco dias, Bela Vista registrou cerca de 300 milímetros de chuva. O nível do Rio Apa subiu cinco metros acima do habitual, provocando alagamentos nas áreas ribeirinhas. Segundo a Defesa Civil, uma das famílias retiradas foi encaminhada a um abrigo público, enquanto outras sete buscaram acolhimento na casa de parentes. Enxurradas também atingiram 12 residências em outros pontos da cidade.
A situação levou Renato Câmara a entrar em contato por telefone com o vereador Flavinho Lopes. Durante a conversa, o deputado buscou informações sobre os impactos da enchente e colocou seu mandato à disposição para ajudar nas medidas necessárias ao atendimento das famílias e à recuperação do município.
A partir dessa preocupação, o parlamentar formalizou uma indicação ao governador Eduardo Riedel, ao secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, e ao diretor-presidente interino da Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul), Gil Márcio Franco.
O documento solicita, em caráter de urgência, recursos do Fundo Estadual de Defesa Civil (Fundec-MS) para reforçar a assistência aos atingidos e apoiar a recuperação dos danos provocados pela enchente.
Apoio às famílias e recuperação das áreas atingidas
A proposta busca garantir condições para que o município amplie o atendimento às pessoas que precisaram deixar suas casas, com prioridade para o acesso a alimentos, água potável, medicamentos e outros itens essenciais.
Criado pela Lei 3.278/2006, o Fundec-MS permite o financiamento de ações de resposta a desastres, assistência às vítimas e reconstrução de áreas atingidas, desde que atendidos os requisitos legais.
A indicação de Renato Câmara busca mobilizar o apoio do Estado para uma situação que exige respostas imediatas. A solicitação ainda depende de análise e das providências dos órgãos competentes.
