No primeiro semestre do ano foram embarcadas 958 mil toneladas, o que representa aumento de 332,6% na comparação com 2022
Em meio à polêmica sobre a decisão dos argentinos de cobrarem pedágio das embarcações que descem pelo Rio Paraguai com minérios e grãos, dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) mostram que os embarques de soja no terminal de Porto Murtinho dispararam no primeiro semestre deste ano, superando em 332,6% o volume do mesmo período do ano passado e ultrapassando a soma de tudo o que foi embarcado ao longo dos últimos quatro anos inteiros.
De janeiro até o fim de junho de 2023 foram despachadas 957.891 toneladas de soja pelo porto de Murtinho, ante 221.452 em igual período do ano anterior. Isso equivale a cerca de 20 mil carretas bi-trem que deixaram de percorrer as estradas rumo ao porto de Paranaguá ou outros portos brasileiros.
Por outro lado, isso significa que diariamente chega a Porto Murtinho mais de uma centena de carretas. Considerando que toda a soja tenha sido levada em bitrens com capacidade para 50 toneladas, chegaram à cidade diariamente uma média de 106 carretas, inclusive aos sábados, domingos e feriados ao longo de todo o primeiro semestre.
Mas, como boa parte dos caminhões leva volume menor, em torno de 35 toneladas, a quantidade de motoristas na cidade ultrapassa essa média diária. Além, disso, os embarques só começaram em meados de fevereiro e dispararam a partir de abril. Então, levando em consideração somente os embarques do segundo trimestre, a cidade recebeu, em média, 250 carretas por dia.
Empresário montou estrutura para movimento que viria com a rota bioceânica, mas bem antes disso o estacionamento já começou a ficar lotado
E geralmente estas carretas ficam longas horas ou até dias à espera para conseguir descarregar, o que automaticamente faz com que estes caminhoneiros aqueçam a economia da cidade pantaneira, localizada na região sudoeste do Estado, a 440 quilômetros de Campo Grande.
Para ter noção melhor do tamanho do crescimento em 2023 basta comparar com a movimentação dos quatro anos anteriores, cujos dados estão disponíveis no site da ANTAQ. Entre 2019 e 2022 foram embarcadas 863 mil toneladas de soja. Ou seja, o volume do primeiro semestre deste ano superou em 11% todos os embarques dos quatro anos anteriores inteiros.
Do total de 15 milhões de toneladas de soja colhidas neste ano no Estado, quase 7% já saíram por Porto Murtinho e previsão recente feita pelo secretário Jaime Verruck, da Semadesc, é de que o volume possa chegar a dois milhões de toneladas neste ano, o que elevaria esse pertual para perto de 15% da safra passando por esse novo corredor logístico.
EXPLICAÇÕES
Uma das explicações para esta “explosão” nos embarques é a cheia do Rio Paraguai, que desde o final de janeiro está acima dos dois metros e em meados de março chegou a quase seis em Porto Murtinho, conforme dados disponibilizados diariamente pela Marinha.
Neste sábado (19), o rio amanheceu com 4,62 metros. No ano passado, no mesmo dia, estava em 2,84 metros e no ano anterior, apenas 1,67 metro. Naquele ano chegou a ficar com apenas 77 centímetros, acabando com qualquer possibilidade de transporte hidroviário.
E, como o nível também atingiu o maior patamar dos últimos cinco anos em Ladário, alcançando os 4,24 metros, existe a certeza de que ainda tem muita água para descer pelo Pantanal e a navegabilidade tende a se manter pelo menos até o final de outubro entre Corumbá e a região de Buenos Aires, na Argentina.
E está justamente na Argentina uma outra explicação para o repentino sucesso do terminal de Porto Murtinho. A estiagem no país vizinho derrubou drasticamente a produtividade das lavouras e por isso as indústrias argentinas estão sendo obrigadas a importar soja daqui.
O grande movimento surpreendeu até mesmo os operadores do terminal, o Grupo FV Cereais. Até meados de março haviam sido contratadas 650 mil toneladas, o que já era um montante histórico para o terminal. E, a expectativa otimista da empresa era chegar a até um milhão de toneladas. Os embarques ainda estão longe de acabar e essa ambiciosa meta já foi batida em julho.
E para dar conta da demanda, os embarques passaram a ser feitos durante as 24 horas do dia e os espaços para descarga dos grãos tiveram de ser ampliados, já que no local não existem silos para estocagem dos grãos.
MINÉRIOS
E não foi somente o transporte de soja que “explodiu” neste ano. Nos primeiros seis meses do ano também desceram pelo Rio Paraguai 3,4 milhões de toneladas de minério, o que é um volume em torno de 60% superior ao do primeiro semestre do ano passado e o maior já registrado pela ANTAQ.
A não ser que falte água no rio, a tendência é de que os números se mantenham ao longo dos próximos anos. Conforme previsão do secretário Jaime Verruck, as mineradores extraem atualmente em torno de 7 milhões de toneladas por ano e a previsão é de que este total chegue a 14 milhões nos próximos anos.
A sétima edição do Prêmio Piraputanga de Turismo, no dia 21 de setembro, em Bonito, vai homenagear dois ex-presidentes do Brasil e do Paraguai que foram fundamentais no acordo bilateral que resultou no projeto de construção da ponte sobre o Rio Paraguai, em Porto Murtinho: Michel Temer e Mário Abdo Benitez (Marito).O evento terá a presença também do ministro do Turismo, Celso Sabino, e do governador de MS, Eduardo Riedel.
Com 30% executada, a ponte é a obra emblemática do corredor bioceânico Brasil-Chile, que vai desenvolver a economia e o turismo no continente, aumentando o fluxo de turistas fronteiriços aos principais destinos de Mato Grosso do Sul, como Serra da Bodoquena e Pantanal. Os ex-presidentes e demais homenageados na noite de gala do importante evento receberão estatuetas com o formato do peixe símbolo de Bonito em madeira esculpidas pelo artesão bonitense Nilson dos Santos.
O Prêmio Piraputanga é uma iniciativa do jornalista Edinho Neves, do Mídia Brasil Associados, com o propósito de reconhecer a contribuição de lideranças políticas, gestores públicos e empresários dos mais diversos segmentos da cadeia produtiva ao desenvolvimento do turismo no Brasil e em Mato Grosso do Sul. Centenas de personalidades já foram homenageadas pelo prêmio, que hoje faz parte do calendário oficial de eventos de Bonito.
Convidados ilustres
O evento é patrocinado pelo Ministério do Turismo e conta com o apoio do Governo do Estado e da Prefeitura de Bonito, por meio da Fundação de Turismo de MS (Fundtur) e Secretaria Municipal de Turismo, Indústria e Comércio. Este ano, o jornalista Edinho Neves anunciou uma inovação nos critérios de escolha dos homenageados, solicitando ao Conselho Municipal de Turismo de Bonito (Comtur) que indicasse as empresas que receberão a honraria nos segmentos de atrativo, gastronomia, agência, hotelaria, serviços e transporte.
Presenças confirmadas no evento, dentre outros convidados especiais, da senadora Simone Tebet; ex-ministro do Governo Temer, Carlos Marun; secretário estadual de Governo, Pedro Arlei Caravina; secretário-adjunto estadual de Educação Edio Antônio e Castro; presidente da Assembleia Legislativa, deputado Gérson Claro; senador Marcelo Castro, do Piauí; secretários-executivos dos ministérios do Turismo e da Integração, Carlos Henrique Sobral e Hildo Rocha; e o diretor-presidente da Fundtur/MS, Bruno Wendling.
A cerimônia será realizada às 19h do dia 21 de setembro, no salão nobre do Hotel Marruá (um dos principais meios de hospedagem da Capital do Ecoturismo), em jantar show com participação especial do grupo Hermanos Irmãos, integrado pelos músicos sul-mato-grossenses Jerry Espindola, Rodrigo Teixeira e Márcio de Camilo.
Ex-presidente do Brasil Michel Temer será um dos homenageados (Foto: Ueslei Marcelino/Reuters)
A estruturação do turismo em Porto Murtinho, cidade portal da Rota Bioceânica situada na fronteira com o Paraguai e a apenas 200 km de Bonito e Jardim, começa pela reativação e fortalecimento do Conselho Municipal de Turismo (Comtur), que elegeu recentemente a sua nova diretoria. Com o apoio do prefeito Nelson Cintra, a secretaria municipal e Turismo, Cultura e Desenvolvimento Local atuará no fomento do setor e capacitação de mão-de-obra.
A criação da rota rodoviária internacional ligando Mato Grosso do Sul ao Pacífico (Chile), passando pelo Paraguai e Argentina, é um novo nicho de mercado para o turismo fronteiriço, onde Porto Murtinho fica no centro migratório e se potencializa como corredor desse fluxo de visitantes atraído pelo fácil acesso e atratividade dos roteiros liderados por Bonito e Pantanal. Mas, a cidade precisa se preparar e se organizar, criar produtos e qualificar os serviços.
Hoje, o turismo de Porto Murtinho é, basicamente, a pesca esportiva, que pouco agrega à economia local por não haver um ordenamento e poucas empresas regulamentadas. Banhada pelo Rio Paraguai, é o segundo maior município do Pantanal, concentrando uma rica biodiversidade influenciada pelo Chaco paraguaio e com forte vocação para o ecoturismo. Sem falar da expressiva cultura fronteiriça e o centro histórico com seus casarões e monumentos.
Política de fomento
Com larga experiência no turismo adquirida na região de Bonito, onde contribuiu para o desenvolvimento da atividade local como gestor público e empresário, o secretário de Turismo, Cultura e Desenvolvimento Local, Clayton Castilho, está empenhado em mudar o perfil da cidade como destino e agora encontrou no Comtur um grande parceiro para cumprir as metas e ações. Ele está entusiasmado com o envolvimento e comprometimento do trade murtinhense.
“Depois da formação da nova diretoria tivemos uma reunião muito produtiva do Comtur, com a presença maciça dos empresários, e isso nos motiva e cria a expectativa de que consigamos implementar uma nova política de fomento ao turismo”, disse Castilho. “Com certeza, com esse grupo coeso e o apoio do prefeito Nelson Cintra atingiremos nossos objetivos, que é buscar o ordenamento da atividade e a capacitação dos serviços, nossas prioridades”, acrescenta.
Por ocasião da eleição da diretoria do conselho, na última semana de julho, o prefeito murtinhense destacou o papel e a importância do órgão na condução do processo de legitimar o turismo como mais uma atividade econômica e de geração de renda. Ele falou que a prefeitura está investindo na revitalização do porto-geral, um point da cidade que precisa ser estruturado. “Temos que estar preparados também no turismo para a Rota Bioceânica”, disse.
Capacitação: calendário
A reestruturação do turismo conta com a parceria do Sebrae. O consultor Volmir Meneguzzo participou das reuniões do Comtur e apresentou a proposta do programa Agentes de Roteiros Turísticos, que trabalha o fortalecimento da governança local e a implementação de novos produtos turísticos. O objetivo é consolidar o turismo de Porto Murtinho, com produtos diversificados na prateleira das grandes feiras e que atendam as demandas atuais do mercado.
Em reunião no dia 7 de agosto, outros segmentos da cadeia, como a Colônia de Pescadores, participaram com compromisso de somar na implementação das ações. Na oportunidade, o conselho discutiu e aprovou as alterações no regimento interno e definiu um plano de trabalho centrado na qualificação profissional, conforte as demandas. Foi elaborado um calendário com cursos, de outubro a janeiro de 2024, começando com primeiros socorros para piloteiros.
Pesque e solte
“O turismo que queremos começa pela profissionalização”, comenta o novo presidente do Comtur, empresário Alexandre Genes. “Faremos um levantamento do que dispomos de mão-de-obra ativa, em todos os segmentos, e vamos investir na capacitação desse pessoal, aproveitando o período da piracema”, acrescenta, reforçando que outra medida crucial é captar recursos para o Fundo Municipal de Turismo, hoje sem um centavo em caixa.
Genes está apostando na transformação do turismo murtinhense. “Estão todos unidos e contamos com o apoio do prefeito Nelson Cintra e da Câmara de Vereadores”, observa. Ele tem planos de mudar também o perfil da pesca esportiva, com adesão ao pesque e solte, hoje uma tendência mundial em favor da sustentabilidade. “Vamos organizar um grande evento para encerrar a pesca, em novembro, e propor uma discussão ampla sobre o pesque e solte”, anunciou.
A composição da nova diretoria do Conselho Municipal de Turismo ficou assim: presidente, Alexandre Genes; vice-presidente, Omar Heredia; e tesoureiro, o ex-presidente Marco Aurélio Nunes dos Santos.
O prefeito Nelson Cintra, de Porto Murtinho, abriu na manhã de sexta-feira dia (04) a Conferência Regional de Assistência Social, onde participam 11 municípios das regiões do Pantanal e Sudoeste, reafirmando que o setor continuará sendo uma das prioridades de sua administração, onde, além do apoio assistencial, a prefeitura investe em vários projetos de inserção dos jovens à cultura e ao esporte.
“Estamos muito felizes em sediar esse encontro e quero externar o nosso agradecimento ao apoio do Governo do Estado e do Conselho Estadual de Assistência Social às ações que temos desenvolvido para reduzir as desigualdades sociais e a vulnerabilidade de pessoas”, disse Cintra. “Nossa assistência social tem feito a diferença em favor da população carente.”
Tendo à frente da secretaria municipal de Assistência Social, Trabalho e Cidadania a sua esposa e primeira-dama Maria Lucia Ribeiro, presente ao evento, o prefeito parabenizou os agentes da pasta na condução das políticas públicas em favor dos usuários do sistema e destacou os investimentos que o município tem realizado no setor e na saúde dos murtinhense.
Mais recursos federais
“Estamos investindo mais de R$ 6 milhões na ampliação do nosso hospital municipal e concluímos a construção e reforma de centros de saúde, com o apoio do Estado e da bancada federal”, completou. “Temos que ter um olhar diferenciado na assistência social para o futuro, com a implantação da Rota Bioceânica. A população vai aumentar e as demandas também.”
Cintra reforçou as ponderações feitas anteriormente pelo prefeito de Corumbá, Marcelo Iunes, presente à conferência, e cobrou maior volume de repasses financeiros do governo federal ao SUAS (Sistema Único de Assistência Social). “O governo central manda atribuições aos prefeitos, mas não manda dinheiro, e todos os problemas recaem para os municípios”, reforçou.
Além do prefeito de Corumbá, acompanhado de sua esposa e secretária de Assistência Social e Cidadania, Amanda Cristiane Iunes, a Conferência Regional conta com a presença da secretária estadual de Assistência Social e dos Direitos Humanos, Patrícia Elias Cozzolino de Oliveira, e gestores de todos os 11 municípios participantes. O evento encerra-se às 17h desta sexta-feira.
Participam também do encontro, que está sendo realizado no auditório do Cine Teatro Ney Machado de Mesquita, os vereadores de Porto Murtinho, dentre os quais Sônia Ferreira, representando o Legislativo Municipal, e os presidentes dos conselhos estadual e de Porto Murtinho de Assistência Social, respectivamente Sérgio Wanderley e Ludemila dos Santos Almeida.
O governador Eduardo Riedel recebeu nesta terça-feira (8) a visita da comitiva da Província de Okinawa, do Japão. Eles discutiram futuras relações comerciais e parcerias de negócios que vão ser possíveis em função da rota bioceânica. Esse corredor vai encurtar o caminho e a distância ao mercado asiático, pelo Oceano Pacífico.
Governador ao lado do vice-governador de Okinawa
O vice-governador de Okinawa, Yoshimi Teruya, destacou que existe grande expectativa da província com a implantação da rota bioceânica e que pretende avançar nas relações comerciais com o Estado. “Muito enriquecedor este diálogo com Mato Grosso do Sul. Queremos trocar informações e acompanhar o andamento do corredor”, descreveu.
Riedel agradeceu a visita da comitiva e apresentou como estão as obras e andamento do corredor, que está previsto ficar pronto em 2025. Ele vê com bons olhos estreitar as relações com o Japão e Okinawa. “Existe um grande potencial socioeconômico entre o Estado e Okinawa, que certamente será um grande parceiro para relações comerciais”.
Ainda citou que o corredor permitirá a exportação de produtos do Estado para o mercado asiático, como produtos processados de carne de suínos, aves e bovinos, assim como derivados de soja e milho e celulose. Já para importação poderá facilitar a vinda de produtos eletrônicos e manufaturados do Japão.
Reunião com comitiva de Okinawa ocorreu na Governadoria
O secretário internacional de Okinawa,Tsutomu Ashitomi, fez uma breve apresentação das potencialidades da província, como o porto que está sendo preparado para receber os produtos advindos da rota. Ainda destacou que o aeroporto é o terceiro maior do Japão e a região vem recebendo novas industrias, grandes construções e centros logísticos.
Expectativa é de boas relações comerciais
O governador inclusive revelou que pretende visitar Okinawa no ano que vem, para conhecer toda esta estrutura. Nesta oportunidade vai levar todas as informações sobre a rota e mostrar as potencialidades do Estado ao mercado asiático.
O secretário estadual de Governo e Gestão Estratégica, Pedro Caravina, avaliou a reunião como produtiva. “Já temos uma boa relação com Okinawa, somos estados irmãos. Falamos sobre futuras relações comerciais. Eles estão empolgados com a rota bioceânica, como nós estamos. Apresentaram os potenciais da província, com a possibilidade de estreitar esta relação conosco. Vamos avançar mais ainda nesta parceria que além de comercial é de amizade”.
Leonardo Rocha, Comunicação do Governo de MS Fotos: Saul Schramm
O recapeamento asfáltico de avenidas e ruas do centro da cidade e dos bairros está mudando radicalmente o perímetro urbano de Porto Murtinho. Abandonado pela administração anterior, as vias encontravam-se intransitáveis, causando transtornos aos motoristas e transeuntes e má impressão a uma cidade que se prepara para ser o Portal da Rota Bioceânica. Em ritmo acelerado, as obras de recapeamento estão sendo executadas em várias frentes.
Com recursos do Governo do Estado (R$ 6,2 milhões), o prefeito Nelson Cintra vem realizando um serviço há muito esperado pela população murtinhense. Após as intensas chuvas nos primeiros meses do ano, a obra foi retomada em ritmo intenso para que toda a malha viária seja recuperada até o final do ano. O aspecto das vias já é outro com camada nova de asfalto, proporcionando também um grau de satisfação dos comerciantes da área central.
Obra muda cenário
“Estamos cumprindo o compromisso com a nossa população e vamos concluir o serviço o mais rápido possível”, disse o prefeito. “Já estamos licitando a construção das calçadas e em breve toda a cidade estará com novo aspecto, mais bela e organizada. Assim, estamos cumprindo nossa promessa de reconstruir Porto Murtinho e prepara-la para o futuro que nos espera, com o apoio do Governo do Estado, os nossos vereadores e da bancada federal.”
Com 50 trabalhadores divididos em várias frentes, a empresa BTG Empreendimentos pretende antecipar o prazo de entrega da restauração. Até a primeira semana de agosto havia sido recuperados 36 mil metros cúbicos de pavimento, correspondendo a 35 quadras, incluindo a Doutor Corrêa e as transversais, dando um aspecto de novo e valorizando o centro comercial e histórico da cidade. O total da obra corresponde a 38 mil metros cúbicos de restauração. A última etapa, segundo a empreiteira, será a execução de uma intervenção mais rigorosa na base do pavimento antigo de 13 ruas em condições mais precárias.
Foto: Divulgação
13 de Junho: reconstrução
Obra emblemática para a cidade, em execução pela RBN Engenharia, a reconstrução da Avenida 13 de Junho é uma realidade. A via foi danificada pelo trânsito pesado até o desvio das cargas para a área portuária pelo contorno rodoviário construído pelo Governo do Estado, em 2021. Com uma extensão de mais de um quilômetro (15 de Novembro-Bocaiuval) de extensão, a avenida está recebendo asfalto novo e drenagem, com recursos (R$ 6 milhões) do Estado.
Outra obra contratada a ser retomada é a duplicação do trecho da BR-267 que compreende a entrada da cidade, após a rotatória do anel viário que dá acesso aos portos, e a ligação com a 13 de Junho, numa extensão de um quilômetro. O projeto será executado pelo Governo do Estado, com investimentos de R$ 8 milhões, incluindo rede de drenagem e moderno sistema de iluminação. A ordem de serviço será dada pela secretária de Infraestrutura e Logística.
Empresário montou estrutura para movimento que viria com a rota bioceânica, mas bem antes disso o estacionamento já começou a ficar lotado
