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Bela Vista-MS Quinta-Feira, 28 de Março de 2024
Em Murtinho, pavimentação de bairro Integra projeto de reurbanização da orla

Em Murtinho, pavimentação de bairro Integra projeto de reurbanização da orla

Complementando o projeto de reurbanização do porto geral, que ganhará novos espaços e equipamentos para lazer e entretenimento da população e impulsionar o potencial turístico da região, o prefeito de Porto Murtinho, Nelson Cintra, iniciou a execução de uma obra de grande importância para elevar a estética da cidade e seu centro histórico: a pavimentação e implantação de rede drenagem de águas pluviais do bairro Nossa Senhora Aparecida.

O bairro fica localizado no centro, margeando o dique de contenção de enchentes e ao lado do Rio Paraguai, concentrando a maioria das pousadas que recebe anualmente os pescadores esportivos do Estado e de outras regiões do país. A chegada da esperada infraestrutura se estenderá por cinco ruas com implantação de piso intertravado, considerado um método ecológico por auxiliar no escoamento da água, absorvendo em até 30% o seu volume.

Em Murtinho, pavimentação de bairro Integra projeto de reurbanização da orla

“Optamos por esse sistema de pavimento em uma área que concentra muita água, deixando as ruas com lama e dificultando o trânsito e a acessibilidade das pessoas”, explicou o prefeito murtinhense, salientando que a proposta, além de garantir qualidade de vida para a população e benefícios ao polo hoteleiro, vai embelezar a cidade ao proporcionar uma harmonia no entorno. “Vai valorizar a área histórica e gastronômica, a orla e nossa praça de eventos”, disse.

Calçamento

A montagem do piso intertravado já foi iniciada pela rua Coronel Pedro Celestino, paralela ao dique, e as máquinas estão trabalhando nas demais vias (Afonso Pena, Tenente Antônio João, Antônio Maria Coelho e Coronel Ponce) com a preparação do terreno (terraplenagem) e abertura das valas para receber a tubulação da rede de drenagem. O município está investindo R$ 3,2 milhões e conta com emenda (R$ 2 milhões) da senadora Soraya Thronicke.

As vias públicas da região portuária, segundo o prefeito Nelson Cintra, já receberam no passado o sistema de lajotamento, que muito contribuía para o escoamento das águas pluviais. O piso intertravado consiste em um bloco de concreto pré-fabricado, assentado diretamente sob uma camada de areia compactada. As peças são travadas entre si por contenção e atrito e recebem rejunte de pó de pedra nos vãos. As ruas receberão ainda calçamento em todo o percurso.

Em Murtinho, pavimentação de bairro Integra projeto de reurbanização da orla

Nelson Cintra garante piso nacional dos professores retroativo a janeiro

Nelson Cintra garante piso nacional dos professores retroativo a janeiro

Os professores da rede municipal de ensino de Porto Murtinho terão o reajuste dos salários conforme o índice do piso nacional fixado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva – de 3,62% -, a contar de janeiro deste ano. A garantia foi dada pelo prefeito Nelson Cintra em reunião com a diretoria do SIMTED municipal e sua comissão de negociação.

Na oportunidade, ao reconhecer o índice, o prefeito anunciou que a aplicação do novo piso será feita mediante norma do município após aprovação pela Câmara de Vereadores, com pagamento do retroativo (janeiro/março) na folha de abril. Presente à reunião, a secretária municipal de Educação, Rita de Cássia Padilha, informou que o município honrou o índice nos últimos três anos.

Climatização das escolas

“Hoje o salário dos nossos professores está equiparado à maioria dos municípios do Estado”, disse a secretária, acrescentando que a valorização dos professores da educação básica de Porto Murtinho pelo prefeito Nelson Cintra vai muito além dos vencimentos. “O respeito à categoria inclui os investimentos em tecnologia, capacitação e condições de trabalho”, disse.

Conforme Rita de Cássia, o município instituiu, nos últimos anos, as jornadas ampliadas, climatizou e reformou todas as escolas da rede municipal, distribui kits escolares e uniformes aos alunos e proporciona merenda de qualidade. Também reformou e ampliou as escolas nas aldeias indígenas e rurais, incluindo construção de salas de aulas e quadras de esportes.

Portaria do MEC

Além do prefeito Nelson Cintra e a secretária de Educação, Rita de Cássia Padilha, participaram da reunião com o SIMTED de Porto Murtinho, os secretários municipais de Planejamento e finanças, Marly Norimy Miyaki, e de Administração Jeferson Regi Ferreira. Presentes também a procuradora-geral do município, Bethânia do Prado Ferreira Figueredo Michelon, e a assessora jurídica Sandra Valeria Mazucato Grubert.

O reajuste anual do piso salarial nacional para os profissionais do magistério público da educação básica foi definido pela Lei n. 11.738/2008. Todos os anos, cabe ao Ministério da Educação realizar os cálculos do índice de reajuste e publicar a portaria com os novos valores. O novo piso nacional – R$ 4.580,57, com jornada de ao menos 40 horas semanais, foi fixado por meio da portaria nº 61/2024, em 31 de janeiro.

Novo terminal portuário argentino está em desenvolvimento em Porto Murtinho

Novo terminal portuário argentino está em desenvolvimento em Porto Murtinho

O prefeito Nelson Cintra Ribeiro cumpriu agenda em Campo Grande nesta sexta-feira (22/03), em reunião com o presidente do Sistema Famasul, Marcelo Bertoni e representantes do Grupo PTP Logística empresa argentina no Brasil, reponsável por Transporte, logística, cadeia de suprimentos e armazenamento.

Na ocasião, o CEO Guillermo Missiano, os diretores, Hugo Gorgone e Lucas Gaincerain, e o representante da empresa no Brasil, Francisco Catarino, realizaram uma apresentação do projeto do porto a ser construído em Porto Murtinho pela empresa.

O início da terraplanagem do local ao qual será localizado o novo Porto argentino começa ainda este ano de 2024. O gestor do município Nelson Cintra ressalta sobre a importância do desenvolvimento econômico o a parceria com setor logístico.

Participaram da reunião o vice-presidente da Aprosoja/MS, André Dobashi; o superintendente do Senar/MS, Lucas Galvan.

Novo terminal portuário argentino em desenvolvimento no município

Os avanços da Rota Biocêanica

Com a implementação e construção de um novo terminal portuário, impulsionam significativamente o desenvolvimento município. Isso pode atrair ainda mais investimentos, gerar empregos diretos e indiretos, promover o comércio internancional e melhorar a infraestrutura local. Além de aumentar conectividade da região com outros centros econômicos, estimunando o crescimento econômico e o desenvolvimento sustetável. Assim como agenda com o Sistema Famasul, o projeto foi apresentado em reunão com o Secretário de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação (Semadesc), Jaime Verruck em visita à sede da secretaria em Campo Grande.

Novo terminal portuário argentino em desenvolvimento no município

Desenvolvimento dos eixos logísticos

Porto Murtinho já tem um terminal hidroviário o Itahum Export, pertencente ao Grupo FV Cereais e está instalado numa área de 50 ha com 500m de frente para o Rio Paraguai. A estrutura construída trabalha com uma capacidade estática de 30.000 toneladas e a capacidade de fluxo de embarque de 1.000 toneladas por hora para o transbordo de soja, milho e açúcar.

De acordo com o boletim Aquaviário da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), de janeiro a março de 2023, Mato Grosso do Sul elevou em mais de 80% o transporte de cargas pela hidrovia, atingindo quase 1,6 milhão de toneladas. Desse montante, o destaque foi o minério de ferro com mais de 1,3 milhão de toneladas, seguido pela soja que saiu justamente de Porto Murtinho e superou 153 mil toneladas.

Dados: ANTAG – Aquaviário da Agência Nacional de Transportes Aquaviários, Grupo FV Cereais, SEMADESC

Fonte: Kammylla Krysthin – Assessoria

Caminhoneiro, despachante e advogado, veja vagas em alta com a Rota Bioceânica

Caminhoneiro, despachante e advogado, veja vagas em alta com a Rota Bioceânica

A conclusão da Rota Bioceânica, corredor rodoviário que objetiva interligar os litorais do Oceano Atlântico e o Oceano Pacífico por meio da América do Sul até o final de 2025, trará oportunidades em novas áreas de trabalho para Mato Grosso do Sul. Umas das apostas para quem quer se desenvolver com o corredor é o setor de logística.

Empregos como operador de empilhadeira, postos em centro de distribuição e carreiras voltadas para o comércio exterior, como despachante aduaneiro e agente de cargas, serão cada vez mais necessários para o mercado de trabalho sul-mato-grossense.

A subsecretária de projetos estratégicos de Campo Grande, Catiana Sabadin, aponta que Campo Grande irá se transformar em um hub logístico, ou seja, um ponto estratégico para escoamento e redistribuição de produtos. Ela destaca as vantagens de Campo Grande ser a Capital mais próxima dos países em que o corredor passará e ter estrutura desenvolvida para receber novas oportunidades econômicas.

“E quando falamos em hugs logísticos temos que pensar em atividades voltadas a isso, pensar em trading de importação e exportação [empresas que fazem a mediação de venda], escritório de advocacia que trabalhe com comércio exterior e contrato internacional”, exemplificou Sabadin durante o 1º Fórum do Trabalho, Emprego e Empreendedorismo de Mato Grosso do Sul.

“A grande questão é prepararmos melhor a mão de obra que está chegando, capacitar para esse novo modelo de negócio com as oportunidades do corredor”, completou a subsecretária.

No encontro, o secretário Municipal da Juventude, Maicon Nogueira, apresentou as ações da gestão para preparar os jovens de Campo Grande para o novo mercado, mas destacou outros impactos que a Rota irá trazer. “Quando a juventude entender que precisamos voltar olhar para nossos irmãos sul-americanos e estabelecer relações culturais, para isso precisarão ampliar e ter um segundo ou terceiro idioma”.

Além dos empregos diretos ao setor de logística, o secretário-executivo de Qualificação Profissional e Emprego da Semadesc (Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação), Bruno Bastos, aposta na criação dos empregos indiretos e dá o exemplo de Porto Murtinho, onde está sendo construída a ponte da Bioceânica, que ligará Brasil e Paraguai, por Porto Murtinho (MS) e Carmelo Peralta (PY).

“Com o aumento do fluxo de transporte foi construído um estacionamento de caminhões gigantesco, com um restaurante acoplado. Além dos empregos diretos à logística, foram criados também mais postos de trabalhos tradicionais, como o de garçom e vigia. Quando monta um centro de distribuição, tem toda uma cadeia em volta que cresce”, exemplificou. “Mato Grosso do Sul está em pleno emprego, é o melhor momento econômico da história, desde a criação do Estado”, completou.

O secretário ainda destacou que a Rota trará a expansão do setor de transporte e tecnologia da informação, diretamente ligados à logística. – CREDITO: CAMPO GRANDE NEWS

Simone Tebet visita obra da ponte bioceânica e realça pioneirismo do prefeito Nelson Cintra

Simone Tebet visita obra da ponte bioceânica e realça pioneirismo do prefeito Nelson Cintra

Ao visitar nesta terça-feira (19) o canteiro de obras a ponte internacional sobre o Rio Paraguai, entre Porto Murtinho e Carmelo Peralta (Paraguai), a ministra sul-mato-grossense do Planejamento, Simone Tebet, destacou o pioneirismo do prefeito Nelson Cintra e de outros fronteiriços ligados ao movimento integracionista que há 30 anos vislumbrou a abertura da Rota Bioceânico para interligar os portos de Santos (Atlântico) ao Chile (Pacífico).

“Todos plantaram uma semente e o prefeito Nelson Cintra esteve a frente desse sonho sonhado há décadas e que hoje estamos vendo sendo concretizado com a construção dessa ponte, que não vai beneficiar apenas Mato Grosso do Sul, mas o Brasil”, disse a ministra. “Estamos aqui para reafirmar, como ministra, que o governo brasileiro vai cumprir todas as etapas para ligarmos o nosso Estado e o país ao mundo por esta ponte”, completou.

A visita de Simone Tebet à obra foi realizada na companhia do ministro Valdez Goés, da Integração e do Desenvolvimento Regional, do governador Eduardo Riedel e do prefeito murtinhense, dentre outras autoridades brasileiras e paraguaias. Na ocasião, o engenheiro da obra binacional financiada integralmente pela Itaipu Paraguai, Paulo Leitão, informou que o lado brasileiro avançou em 40% (do Paraguai, 60%) e a previsão de conclusão é final de 2025.

Simone Tebet visita obra da ponte bioceânica e realça pioneirismo do prefeito Nelson Cintra

Cintra agradece apoio

Durante solenidade de inauguração da maquete da ponte bioceânica, exposta no Cine Teatro Ney Machado Mesquita, o prefeito Nelson Cintra agradeceu a presença das ilustres visitas e o apoio dos governos federal e estadual e da bancada federal na liberação de recursos para o projeto de reconstrução da cidade, preparando-a para o novo ciclo de desenvolvimento. “Fomos fim de linha, mas hoje Murtinho é uma das cidades mais importantes com a Rota Biocêanica”, enfatizou.

Cintra classificou a ponte em construção sobre o Rio Paraguai “uma das maravilhas do mundo” e realçou o empenho de sua gestão em reestruturar a cidade antevendo sua expansão e crescimento populacional nos próximos anos. “Temos um grande desafio pela frente e já investimos mais de R$ 150 milhões em três anos. O governador Riedel sabe das necessidades da cidade e o Estado tem cumprindo sua parte, os recursos chegam de todos os lados”, disse.

O governador Eduardo Riedel lembrou que uma das setes obras estruturantes solicitadas pelo Estado no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) foi o acesso da ponte à BR-267, de 13 km, já licitada ao custo de R$ 72 milhões. A ministra Simone Tebet garantiu que esta obra da chamada alça da ponte começa em abril. “O nosso governo vai cumprir o cronograma das obras complementares e quero trazer o presidente Lula para ver sua execução”, prometeu.

Participaram da comitiva que visitou Porto Murtinho, nesta terça-feira (190, o vice-governador Barbosinha, os secretários estaduais Jaime Verruck (Semadesc) e Eduardo Rocha (Casa Civil), o senador Nelsinho Trad, o deputado federal Geraldo Resende e os deputados estaduais Paulo Corrêa e Roberto Hashioka e o ex-ministro Carlos Marun

Presentes também os prefeitos Josmail Rodigues (Bonito) e Carlos Pagliosa (Caracol) e os vereadores murtinhenses Elbio dos Santos (presidente da Câmara Municipal), professora Donizete, Sônia Ferreira, Rudimar Castro, Rodrigo Froes, Regina Heyn e Thiago Souza  e Jary Brum.

Simone Tebet visita obra da ponte bioceânica e realça pioneirismo do prefeito Nelson Cintra

(Assessoria de Imprensa da Prefeitura de Porto Murtinho)

Paulo Corrêa vistoria ponte binacional e destaca oportunidades da Rota Bioceânica para MS

Paulo Corrêa vistoria ponte binacional e destaca oportunidades da Rota Bioceânica para MS

Corredor ligará Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, tornando MS ponto comercial estratégico

1º secretário da Assembleia Legislativa, o deputado estadual Paulo Corrêa (PSDB) realizou nesta terça-feira (19) uma nova vistoria ao canteiro de obras da Ponte Bioceânica, que conecta os municípios de Porto Murtinho (MS) a Carmelo Peralta (PY).

Com previsão de conclusão para 2025, o empreendimento consolida-se como o principal acesso à Rota Bioceânica, corredor que ligará Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, encurtando a distância aos mercados asiáticos e tornando Mato Grosso do Sul um ponto comercial estratégico.

“A Rota Bioceânica abrirá um novo caminho, mais curto e econômico, para escoamento da nossa produção via Oceano Pacífico com destino aos mercados asiáticos”, comentou o parlamentar. “Isso significa mais competitividade, crescimento econômico substancial e geração de emprego e renda não só para Mato Grosso do Sul, mas para todo Brasil”, acrescentou.

Paulo Corrêa vistoria ponte binacional e destaca oportunidades da Rota Bioceânica para MS

Na avaliação do deputado, a vistoria às obras foi positiva por dar certeza do andamento do projeto. “É uma obra que requer esforço coletivo de todos os agentes envolvidos, dada sua magnitude e impacto, e essa visita nos traz a tranquilidade da certeza de que estamos no caminho certo”, afirmou.

Além de Paulo Corrêa, a comitiva foi formada pelo governador Eduardo Riedel, pela ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, e pelo ministro da Integração e Desenvolvimento Regional, Waldez Góes, entre outras autoridades. Na ocasião, técnicos do Consórcio PYBRA, responsável pela construção, apresentaram o andamento dos trabalhos.

Com extensão de 1.294 metros e investimento de US$85 milhões, custeados pela Itaipu Binacional, a ponte é fundamental na efetivação da Rota Bioceânica. Ao todo, o corredor se estende por 2.396 quilômetros, integrando Brasil, Paraguai, Argentina e Chile.

Além da maior competividade nas exportações para os mercados asiáticos, a Rota Bioceânica também deve proporcionar oportunidades em diversos setores, vantagem salientada pelo governador Eduardo Riedel.

“A Rota vai se tornar realidade e abrir grandes oportunidades para Mato Grosso do Sul e para o Brasil. Temos que fazer nossa parte e contribuir para viabilizar esta integração. Obras importantes e estruturantes seguem do lado do Brasil e nos países vizinhos”, afirmou o governador.
Riedel lembrou dos importantes investimentos do Governo Federal para viabilizar a Rota, como a revitalização da BR-267 e a alça rodoviária em Porto Murtinho, que vai dar acesso à ponte.

“Pedimos sete obras no PAC [Programa de Aceleração do Crescimento] e todas serão atendidas, entre elas o acesso à ponte, que é essencial. Temos ainda que agradecer aos empresários, pois os investimentos privados são fundamentais para a implantação da Rota”, completou.

Ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet informou que apesar do imbróglio que paralisou a obra por cerca de três meses, o prazo de conclusão não foi alterado. “[A ponte] é uma obra que no final do ano que vem estará pronta”, garantiu. “Unir o Brasil e o Paraguai para fomentar essa região, gerar emprego, renda e encurtar a distância dos produtos que vêm de qualquer lugar do Brasil através do Pacífico, para exportar para a China e trazer da China produtos de modo mais rápido, mais barato, para sua mesa”, finalizou.

Paulo Corrêa vistoria ponte binacional e destaca oportunidades da Rota Bioceânica para MS