No último sábado, 26, a Ponte Internacional da Rota Bioceânica foi objeto de observação e análise aérea, revelando-se um marco emblemático em construção sobre o Rio Paraguai. Esta imponente estrutura, que conectará as cidades de Carmelo Peralta, no Paraguai, e Porto Murtinho, no Brasil, está sendo erguida graças aos esforços do Consórcio PYBRA. Este consórcio é composto pelas empresas Tecnoedil-PY, Paulitec e Cidades Ltda, assegurando uma colaboração bilateral no desenvolvimento da ponte.
A Ponte Internacional da Rota Bioceânica é a peça central de um complexo viário internacional que integra a Rota Bioceânica Central. Esta rota traçará um percurso através do Chaco Paraguaio, das regiões setentrionais da Argentina e do Chile, passando pela imponente Cordilheira dos Andes e pelo deserto de Atacama, até alcançar os portos chilenos no Oceano Pacífico. Os portos de Mejillones, Antofagasta, Tocopilla e Iquique serão os elos finais dessa cadeia, servindo como pontos de escoamento para as produções provenientes do Centro-Oeste brasileiro.
Construção acelerada da ponte sobre o Rio Paraguai encurtará distâncias entre o Centro-Oeste brasileiro e os portos do Pacífico, impulsionando exportações e integração continental.
A finalidade primordial desta via intercontinental é a facilitação do comércio, especialmente para as exportações provenientes do Centro-Oeste brasileiro com destino aos mercados asiáticos. Em comparação com as rotas tradicionais que passam pelos portos de Santos e Paranaguá, a Rota Bioceânica encurtará as distâncias em cerca de oito mil quilômetros, proporcionando maior competitividade aos produtos da região nos mercados consumidores.
O andamento da obra da Ponte Internacional da Rota Bioceânica é notável, avançando diariamente. Até o momento, a construção já atingiu aproximadamente 30% de progresso. No próximo mês, está prevista a instalação das vigas sobre os pilares de concreto de sustentação, marcando mais um estágio significativo no desenvolvimento da ponte. Com cada passo adiante, esta obra está transformando a visão em realidade, impulsionando a conexão entre nações e promovendo o crescimento econômico regional e internacional.
Com agenda sempre cheia, o prefeito do município de Porto Murtinho, Nelson Cintra Ribeiro (PSDB), em companhia da secretária de Educação e interina da pasta de Saúde, professora Rita de Cássia Padilha, recebeu nesta terça-feira, a visita dos técnicos da Secretária de Educação MS (SED), Coordenador de Modalidades Específicas Indígenas e representante do professor Hélio Daher, atual secretário de Educação de Mato Grosso do Sul, Alfredo Anastácio Neto e do Coordenador de Matrículas da SED, Alcilei Lopes.
Conforme Alfredo Anastácio, o motivo da reunião solicitada pela equipe da SED objetiva iniciar as tratativas quanto ao planejamento das ações para o próximo ano.
Durante sua fala, Lopes fez questão de parabenizar o prefeito, Nelson Cintra e a secretária Rita de Cássia, pelo comprometimento de ambos na condução das políticas educacionais no Município e pela maravilhosa recepção que sempre recebem do prefeito Nelson Cintra e toda equipe de trabalho quando cumprem agenda em Porto Murtinho.
Aldilei Lopes, destacou o importante apoio que a equipe técnica SED, recebe do gestor e sua competente equipe, que segundo o mesmo, não medem esforços na melhoria da qualidade de ensino e qualificação dos profissionais em Educação no Município.
O prefeito Nelson Cintra, agradeceu o governador de MS, Eduardo Riedel (PSDB) e o secretário de Estado de Educação, Hélio Daher pelo apoio e inúmeros investimentos em diversos setores, em especial na educação, que é prioridade no seu governo.
Nesta terça-feira (23) o prefeito Nelson Cintra Ribeiro (PSDB), se reuniu com os empresários do Grupo Valeo, da empresa Empreendimentos Locações e Serviços Eireli (TBG), Alexandre Resende, Sergio Fenelon e com o engenheiro, Jerry Gibertoni.
Os respectivos empresários são responsáveis pelas obras de reconstrução da pavimentação asfáltica e ativação da pedreira, areeiro e marmoraria no município.
No que tange a reconstrução da pavimentação asfáltica as obras seguem conforme o cronograma e já contratou mais cinquenta trabalhadores até o momento. O empresário Sérgio Fenelon, informou ao prefeito todos os detalhes quanto a execução de todo o cronograma previsto que estão sendo executados.
O início das atividades da pedreira, areeiro e marmoraria, também resultou na geração de novos postos de trabalho e reforça o excelente momento que a Cidade está vivendo, pontuou o empresário Alexandre Resende.
O prefeito Nelson Cintra, disse que aos empresários que o Porto Murtinho se transformou em um canteiro de obras, que está focado em melhorar a Cidade no que tange a pavimentação asfáltica, construção de novos equipamentos, casas populares, desenvolvimento econômico, qualidade de vida, dentre outros setores.
Comentou ainda, que o mesmo e sua equipe buscam, incessantemente, a viabilização de investimentos, e que através do seu bom relacionamento com o governador de MS, Eduardo Riedel, que é seu amigo e um grande parceiro da Cidade, bem como, apoio dos senadores e deputados federal e estadual, que enviam recursos e emendas parlamentares, Portos Murtinho vive este excelente momento.
No processo de resgate da prestação de diversos serviços voltados para a população de Porto Murtinho na gestão do prefeito Nelson Cintra Ribeiro (PSDB), está a reativação da Sala do Empreendedor, que em três meses de funcionamento realizou 300 atendimentos.
A sala é coordenada pela servidora Patrícia Moreira Acosta e no local são disponibilizadas informações e orientação as pessoas interessadas em formalizar seus negócios, visando facilitar os processos de abertura, regularização e baixa de empresas, além de oferecer serviços exclusivos para os Microempreendedores Individuais (MEIs) e diversos cursos e treinamentos.
Outro ponto positivo inerentes as informações repassadas ao prefeito foi a quantidade de cursos e treinamentos oferecidos aos moradores da Cidade m parceria com o Sebrae.
Neste período foram realizados cinco cursos gratuitamente para a população através do programa ‘Cidade Empreendedora’: Praticando as obrigações do MEI; Educação financeira paras os MPEs; As contas pessoais das contas do meu negócio; Como se tornar um microempreendedor individual e Faça do seu atendimento um diferencial.
O prefeito ficou bastante satisfeito com os números apresentados e a maneira com que a coordenadora e sua equipe estão trabalhando. A equipe realiza visitas aos lojistas, empresários e moradores, que já oferecem produtos e serviços, porém, na informalidade.
O prefeito da Cidade é entusiasta da Sala do Empreendedor e um parceiro inconteste do Sebrae, disse a Patrícia que se preocupa com a organização da sociedade e que não mede esforços para que a população esteja preparada para as inúmeras oportunidades que estão surgindo no município, em especial, por conta da construção da Ponte sobre rio Paraguai, interligando o Brasil ao Paraguai (PY).
Nelson Cintra, durante a reunião, comentou que através da efetivação do projeto ‘Rota Bioceânica’, um grande corredor que se transformará na porta de entrada para pacífico, irá propiciar um grande desenvolvimento para o Brasil, em especial para o município de Porto Murtinho, que ganhou notoriedade e repercussão em todo o país por conta da importância e grandiosidade do referido projeto.
Os próximos cursos oferecidos pela Sala do Empreendedor em parceria com o Sebrae serão os Worksshops: Excelência nas vendas, no dia 04 de setembro e Atendendo com Excelência, no dia seguinte, 5 setembro, das 18h às 22h. Os cursos são gratuitos e todos os participantes receberão certificados.
Os interessados em participar deverão buscar informações através dos seguintes contatos: (67) 3287-2904 / 98418-2290, ou pessoalmente na Sala do Empreendedor, na rua Dr. Corrêa – n.906 – centro.
Porto Murtinho vai sediar a quarta etapa da 2ª fase da Copa Assomasul um dos maiores eventos esportivos do estado de Mato Grosso do Sul (MS).
O secretário de Esportes, Lazer e Juventude do Município, professor Márcio Albuquerque, se mostrou bastante entusiasmado, uma vez que a equipe murtinhense, em 2011, se sagrou campeã da Copa e se classifica entre as melhores durante a competição, informou que no dia 2 de setembro, Porto Murtinho vai receber as equipes dos municípios de Corumbá, Bela Vista, Bonito e Caracol.
O secretário disse que mais de duzentos atletas estarão na Cidade e que prefeito Nelson Cintra (PSDB) não está medindo esforços para a etapa da Copa Assomasul seja um grande sucesso e que a equipe murtinhense se classifique para a próxima fase da competição.
Nesta edição, 65 Municípios de todas as regiões do Estado disputam a competição, que reúne cerca de 1,5 mil atletas.
O gerente de Esportes, professor Dirquens Guimarães, comentou, que está tudo pronto no que concerne organização da Copa Assomasul, em Porto Murtinho e que além do alto nível das equipes, ele acredita que a população irá comparecer em massa no estádio Walfrido Concha para assistir às partidas e torcer pela equipe anfitriã.
O prefeito Nelson Cintra, solicitou ao secretário de Esportes, Márcio Albuquerque, que intensifique a preparação física dos atletas e reforce o convite junto aos moradores para que os mesmos compareçam e prestigiem o time de Porto Murtinho.
O Campeão da Copa irá ganhar R$ 18 mil, vice-campeão R$ 14 mil, terceiro lugar R$ 10 mil e o quarto lugar R$ 6 mil. O Município campeão também irá ganhar um prêmio, extra que ainda não foi definido. Na edição passada, o prêmio foi uma ambulância.
O Plano de Saneamento Básico de Mato Grosso do Sul, que vai universalizar os serviços até 2031, passou a ser uma ação estratégica no conjunto de obras de infraestrutura, envolvendo os sistemas de abastecimento de água e esgotamento sanitário, no traçado do Corredor Rodoviário Bioceânico.
De acordo com a Sanesul (Empresa de Saneamento de Mato Grosso do Sul), o Governo do Estado trabalha para se antecipar ao marco legal do saneamento básico e prevê atingir a meta de garantir coleta e tratamento de esgoto em todos os domicílios nas 68 das 79 cidades onde a estatal detém a concessão dos serviços públicos.
A meta do marco regulatório é 2033. “Hoje, a área de cobertura do serviço de esgotamento sanitário já chega a 61,75% no total dos municípios sob nossa responsabilidade. Em relação ao sistema de água, a cobertura chega a 100%”, destaca o diretor-presidente da empresa, Renato Marcílio, observando que a universalização do sistema de esgoto é uma das prioridades da gestão municipalista do governador Eduardo Riedel e da diretoria da companhia, dentro do planejamento estabelecido.
Principal articulador da PPP (Parceria Público-Privada) que garantiu aporte de recursos para o saneamento básico no Estado, o governador afirma que Mato Grosso do Sul foi o primeiro a concretizar essa iniciativa dentro do marco regulatório e por conta da operacionalização da PPP saiu de um índice de 36% e já atingiu mais de 61% da área de cobertura da população com serviços de saneamento.
A PPP, formada pela Sanesul e o Grupo Aegea, viabilizou a criação da “Ambiental MS Pantanal”, que opera o Plano de Saneamento Básico. Em pouco mais de 2 anos de operação, completados em maio último, cerca de 5 mil domicílios foram conectados à rede coletora de esgoto.
Para conectar as moradias ao sistema de esgotamento sanitário, são executados serviços de desobstrução até às estações de tratamento, manutenção preventiva da rede coletora e estações elevatórias.
“São grandes investimentos que movimentam uma enorme cadeia da indústria pesada e serviços”, observa Renato Marcílio, que tem atuado em parceria com as prefeituras e câmaras municipais no sentido de levar mais qualidade de vida à população dos municípios atendidos.
Para o governador Eduardo Riedel, que também intensifica a interlocução interna e bilateral com autoridades do Paraguai, Argentina e Chile na viabilização do Corredor Rodoviário Bioceânico, o Plano de Saneamento Básico ganha ritmo em um momento importante, pois os serviços de água e esgoto preparam as cidades que estarão interligadas à rota continental.
O impacto do saneamento básico no desenvolvimento socioeconômico, na saúde e no meio ambiente é enorme e nesse momento é fundamental para a infraestrutura das cidades nas regiões que serão diretamente impactadas pelas obras e pelo fluxo proporcionado pelo processo de integração física, econômica, social e cultural do corredor logístico.
Partindo de Três Lagoas, na divisa com São Paulo, cruzando a região Leste e Central, e seguindo para o Sudoeste, pelas BRs 060 e 267, todas as cidades atendidas pela Sanesul nesse percurso estarão sob influência do Corredor. São elas: Três Lagoas, Água Clara, Ribas do Rio Pardo, Sidrolândia, Nioaque, Guia Lopes da Laguna, Jardim, Porto Murtinho. Sob influência, interligadas, estão Maracaju, Bonito e Caracol.
RUMO À UNIVERSALIZAÇÃO
De acordo com a Sanesul, das 68 cidades atendidas pela empresa, 46 estão mais avançadas no Plano de Saneamento com investimentos milionários no setor, incluindo recursos próprios como parte do Programa Avançar Cidades e por meio de parcerias institucionais.
No total, foram investidos mais de R$ 369 milhões em obras de água e esgoto nas unidades consumidoras dessas cidades inseridas na Rota Bioceânica, no período de 2015 a 2023, incluindo perfuração de poços, construção de reservatórios e ETA (Estação de Tratamento de Água), ligação de rede coletora e implantação de ETEs (Estação de Tratamento de Esgoto), entre outras obras complementares.
Somente em obras de esgoto durante esta gestão o investimento totaliza de R$ 94.685.342,97, conforme levantamento divulgado pela ADEMAM (Assessoria da Diretoria de Meio Ambiente), da Sanesul.
Entre as cidades da Rota Bioceânica, Três Lagoas, por exemplo, tem 99% de área de cobertura do esgoto, o que pelo novo marco legal o sistema já é considerado universalizado. Lá, a Sanesul investiu, somente na área de esgoto, mais de R$ 111,5 milhões de 2015 até agora, dos quais, R$ 45.161.037,57 somente em 2023.
A cidade turística de Bonito, onde a companhia investiu nesse mesmo período R$ 3.867.619,75 no sistema de esgotamento sanitário, conta atualmente com 96,22% da área de cobertura do esgoto. Somente este ano, os recursos somam R$ 987.532,78.
Igualmente com forte vocação turística, Porto Murtinho atingiu o índice de 92,21% da área coberta. O sistema de abastecimento de água teve R$ 10,8 milhões em obras até agora em 2023.
Impulsionada pelo novo cenário econômico e populacional a partir da chegada da Suzano Papel e Celulose, uma das maiores fábricas de celulose do mundo, Ribas do Rio Pardo, tem 83,70% de cobertura do esgoto. De 2015 até agora as obras somam mais de R$ 6,1 milhões, dos quais, R$ 967.371,00 neste ano.
SEGURANÇA HÍDRICA
Apesar de ter alcançado a universalização dos serviços de fornecimento de água, a Sanesul dedica-se incansavelmente a assegurar a segurança hídrica em todas essas localidades. Desta forma, a empresa empreende esforços contínuos na perfuração de novos poços onde é necessário, garantindo assim uma reservação confiável e sustentável do produto.
Os investimentos no sistema de água já passam de R$ 120 milhões, dos quais, R$ 47,2 milhões somente na atual gestão.
Os serviços incluem construção, ampliação, melhorias e reabilitação de ETAs (Estações de Tratamento de Água).
ROTA BIOCEÂNICA
O planejamento para as obras da rota começou em 2021. No ano seguinte, a ponte que ligará Porto Murtinho à cidade paraguaia de Porto Camelo começou a ser construída. Ela deverá ficar pronta no 1° semestre de 2025, segundo projeção do Governo do Estado.
Importante para o desenvolvimento socioeconômico, o saneamento básico está intrinsecamente ligado à qualidade de vida, por ter reflexo imediato nos indicadores de saúde.
Entre outras relações, o saneamento básico interfere nas cotações do mercado imobiliário, no fluxo de turistas, no trabalho e na educação. Tanto na fase de obras quanto na manutenção, o sistema de esgoto também movimenta os elos de uma enorme cadeia da indústria, do comércio e serviços.
O corredor rodoviário continental que liga Mato Grosso do Sul e grande parte do Brasil aos portos do Chile será uma via de integração, desenvolvimento e crescimento econômico em todas as regiões do percurso e sob a sua influência.
Vários municípios estarão interligados ao corredor, que vai encurtar em mais de 9,7 mil quilômetros de rota marítima à distância para a Ásia. Esse ganho logístico representa incremento de competitividade para os produtos sul-mato-grossenses e brasileiros. Além disso, a rota possibilita o incremento da comercialização entre os quatro países por onde passa: Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, além de promover a integração cultural e o turismo.
No Brasil são 1.519 quilômetros, sendo 1.089 de Santos a Campo Grande e 430 da capital sul-mato-grossense a Porto Murtinho. Depois do trecho em território de Mato Grosso do Sul, o corredor adentra o Paraguai, numa extensão de 559 quilômetros. Na Argentina, a rota tem 977 quilômetros. Após cruzar a Cordilheira dos Andes, passar pelo Deserto do Atacama, chegando a San Pedro do Atacama, pode se optar por descer aos portos de Antofagasta ou subir até os portos de Iquique. No território chileno, o corredor tem um percurso de aproximadamente 430 quilômetros.
COMPETITIVIDADE
Estudo da EPL (Empresa de Planejamento e Logística) e do Ministério das Relações Exteriores aponta que o Corredor provocará uma série de impactos na logística regional, como: estimular a formação de novos fluxos de comércio e investimento; redução dos custos de transporte e de logística, elevando a competitividade e permitindo o acesso a regiões de crescente poder aquisitivo ou ampla oferta de insumos e estímulo a exploração da multimodalidade e a melhoria das vias hidroviária, ferroviária e aérea.
Estudo apontou ainda que o corredor oferecerá diversas oportunidades para Mato Grosso do Sul, como o aumento da competitividade dos produtos, aprofundamento das relações entre os países; possibilidade da exploração do potencial exportador de outros produtos produzidos pelo estado, em especial da agricultura familiar, melhoria na infraestrutura de cada região envolvida, recebimento de novos investimentos públicos e privados; geração de novos empregos; aumento da arrecadação dos municípios por onde o corredor passa em razão da maior demanda por produtos e serviços e incremento no turismo.
Entre as atividades e setores que podem ter grande benefício com a rota, são destacados o de carne e o turismo. Cidades polo, chamadas de cidades eixo, podem receber uma grande demanda de turistas e que têm de estar preparadas para atender esses visitantes.
Entre elas estão, Campo Grande e Porto Murtinho em Mato Grosso do Sul, Mariscal Estigarribia, no Paraguai, San Salvador de Jujuy e Salta, na Argentina, e San Pedro do Atacama, Iquique e Antofagasta, no Chile.
