out 8, 2024 | Porto Murtinho
Com ações de infraestrutura e desenvolvimento aliadas ao avanço da conclusão da Rota Bioceânica, que vai ligar o Brasil ao Paraguai, por meio das cidades de Porto Murtinho e Carmelo Peralta – diminuindo a distância para conexões comerciais dos dois países, e também Argentina e Chile, via Oceano Pacífico –, a cidade sul-mato-grossense vai receber um porto multifuncional.
O projeto, que vai contribuir para transformar a região em um grande hub logístico, foi apresentado hoje (7) ao governador Eduardo Riedel durante encontro com o presidente da PTP, Guillermo Misiano e executivos da empresa PTP Group, responsável pelo empreendimento.
O grupo é o maior operador no Rio Paraguai, com uma série de portos no Paraguai, Argentina, Uruguai e Brasil, além da Espanha.
“É uma empresa relevante no sistema de cargas, que faz toda a operação ao longo do Rio Paraguai, em diversos produtos. A PTP já adquiriu a área e apresentou os projetos ao governo do Estado para instalação de um porto multifuncional”, explicou o secretário Jaime Verruck, da Semadesc (Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação), que participou do encontro.
“Nós agora estamos trabalhando para obter as licenças governamentais para o processo. Estamos trabalhando muito forte com as licenças ambientais. E também as licenças nacionais, na Secretaria dos Portos, Marinha, que estão muito avançadas. O governador está muito interessado em como vai avançar o projeto”, explicou o presidente da PTP, Guillermo Misiano.
Assim que obter as licenças ambientais, a empresa deve começar a construção que tem previsão de conclusão da primeira fase até o fim do próximo ano.
“Vai interferir positivamente e o mais positivo vai ser porque o projeto da PTP não é só para escoamento de grãos, mas também para importação de fertilizantes, adubos, e vamos ter a possibilidade de operar com contêiner também na primeira etapa. Porque a primeira etapa tem projetado dois cais, um para operação de grãos, exportação, e um segundo para operação de descarga de fertilizantes. Então eu acho que vai ser muito importante porque vai complementar a oferta que tem o Mato Grosso do Sul, que tem um enorme potencial de operação em Porto Murtinho”, disse Misiano.
A empresa tem plano de trabalhar com granel e contêiner, e futuramente com combustíveis. “Então tanto para exportação, que pode exportar celulose, grãos, milho, soja, toda essa estrutura. Como na questão da importação, foi apresentado um projeto para trazer fertilizantes, então isso seria importante para o Mato Grosso do Sul. E desenvolvendo toda essa região portuária”, disse Verruck.
A expectativa é que seja feita a operação com fornecimento de fertilizantes, o caminhão que leva grãos até Porto Murtinho tem a possibilidade de retornar com carga. “Então todo o circuito passa a ser mais competitivo, mais barato para o produtor, que vai ter a possibilidade de ter melhor preço para seus grãos e comprar os fertilizantes mais barato que com as opções atuais”.
Com foco na expansão portuária, o Governo do Estado já planejava incrementar as operações na região, com foco na Rota Bioceânica, que tem como diferencial a ligação rodoviária e hidroviária.
“O desenvolvimento portuário de Porto Murtinho é extremamente importante para consolidar esse grande hub logístico que a cidade tem capacidade de gerar. Então nós estamos falando já em 2026, se dentro do cronograma, esse porto vai estar instalado e já operando em Mato Grosso do Sul”, finalizou Verruck.
Rota
A ponte da Rota Bioceânica, que liga o município de Porto Murtinho (Brasil) a Carmelo Peralta (Paraguai), estava com 52% das obras concluídas e com previsão de finalização em novembro de 2025 – até o último balanço divulgado no dia 5 de julho. O Consórcio Pybra – responsável pela construção da ponte -, destacou que a obra envolve mais de 150 trabalhadores diretos e 450 indiretos.
A obra do acesso que liga a BR-267 até a ponte internacional com aproximadamente R$ 472 milhões em investimentos já está licitada e a previsão é de que tenha início nos próximos meses.
Localização privilegiada
A hidrovia Paraguai-Paraná é um dos trechos mais extensos e importantes da navegação interior internacional. Percorre quase metade da América do Sul, totalizando 3.442 km navegáveis, sendo 1.720 km em terras brasileiras, passando por cinco países: Brasil, Bolívia, Paraguai, Argentina e Uruguai.
Localizada na região hidrográfica do Paraguai, tem seu início no município de Cáceres, interior de Mato Grosso, com trechos nas fronteiras entre Brasil e Bolívia e entre Brasil e Paraguai. Passa pelo território paraguaio até a confluência com o rio Paraná, continua por Rosário, em território argentino, até alcançar o oceano Atlântico, em Nova Palmira, no Uruguai.
Com grande potencial logístico, Mato Grosso do Sul possui um setor sucroenergético robusto e consolidado com 19 usinas em operação. Usinas de álcool, biodiesel e etanol com grande competitividade nos mercados nacional e mundial.
Além dos combustíveis, conta ainda com elevado transporte de soja e outras cargas diversificadas para o escoamento, tais como: fertilizantes líquidos, grãos, derivados de milho, açúcar e contêineres.
Natalia Yahn, Comunicação Governo MS
Foto de capa: Álvaro Rezende
Galeria 1: Álvaro Rezende
Galeria 2: Saul Schramm
out 7, 2024 | Porto Murtinho
Após a apuração realizada neste domingo (6), Nelson Cintra Ribeiro (PSDB) foi reeleito prefeito de Porto Murtinho com uma vitória tranquila, obtendo 57,57% dos votos válidos. Ele concorreu ao lado da vice-prefeita Andreara Drebes Nantes Castro (PP).
O pleito contou com outros candidatos, incluindo Fábio de Mattos Netto (PL) com a vice Dona Conceição; Eberton Ruiz Jacquet (PSB) e seu vice Dr. Abel (PT); e Dulcineia Ovelar Leão (Republicanos), que teve como vice a Professora Rose Kadiwéu.
Com 77 anos, Cintra é casado e possui formação educacional básica, além de um patrimônio declarado superior a R$ 20 milhões. Sua vice, Andreara, de 40 anos, é casada e possui ensino superior completo, tendo declarado R$ 260 mil em bens à Justiça Eleitoral.
De acordo com o Censo 2022 do IBGE, Porto Murtinho possui uma população de 12.859 habitantes, com uma densidade demográfica de apenas 0,73 habitantes por quilômetro quadrado, em um território de 17.505 km². A cidade é composta por 6.591 homens e 6.268 mulheres.
Veja os resultados das Eleições 2024 com 100,00% das urnas apuradas
Nelson Cintra (PSDB) – 3.591 votos – 56,40%
Fábio Netto (PL) – 2.144 votos – 33,67%
Ton Olmedo (PSB) – 415 votos – 6,52%
Dulce Leão (REPUBLICANOS) – 217 votos – 3,41%
Branco: 33 votos – 0,51%
Nulo: 121 votos – 1,86%
Abstenção: 2.553 votos – 28,14%
Veja os vereadores eleitos
Elbio da Twister (UNIÃO) – 383 votos – 5,99%
Dr. Antônio (MDB) – 379 votos – 5,93%
Professor Alessandro (PSDB) – 302 votos – 4,72%
Marcela Quinones (PL) – 227 votos – 3,55%
Sirley Pacheco (PP) – 213 votos – 3,33%
Elisangela Correa (MDB) – 200 votos – 3,13%
Rodrigo Fróes (UNIÃO) – 197 votos – 3,08%
Ana Paula Dentista (PSDB) – 180 votos – 2,81%
Dra Carla Mayara (PT) – 175 votos – 2,74%…
out 6, 2024 | Porto Murtinho
Milhares de apoiadores se reuniram na Orla do Rio Paraguai neste domingo para celebrar a vitória expressiva de Nelson Cintra nas eleições municipais. Acompanhado pela primeira-dama, Maria Lúcia Barbosa Ribeiro, e por sua vice, Dra. Andreara Castro, Cintra foi ovacionado pela multidão que acompanhou a apuração e se reuniu no local, um símbolo importante da sua gestão, já que a Orla foi idealizada por ele e construída com recursos próprios do município.
A comemoração tomou conta da orla, um espaço que será ampliado com novos projetos, como a construção de uma pista de caminhada, restaurante e píer, conforme os planos futuros do prefeito. Em seu discurso, Cintra, emocionado, agradeceu o apoio da população e reafirmou seu compromisso com o desenvolvimento da cidade, destacando que sua vitória é fruto de um trabalho constante em prol de Porto Murtinho.
Com essa reeleição histórica, Nelson Cintra se torna o primeiro prefeito do município a conquistar quatro mandatos. Ele também enfatizou que seu próximo mandato será focado no término das obras em andamento, na captação de novos investimentos e na continuidade dos projetos sociais, especialmente aqueles voltados para crianças e adolescentes. Além disso, o prefeito ressaltou o impacto transformador da Rota Bioceânica, que trará um novo ciclo de crescimento econômico para Porto Murtinho, gerando empregos e oportunidades para toda a população.
out 6, 2024 | Porto Murtinho
Na metade da manhã deste domingo, o prefeito de Porto Murtinho, Nelson Cintra, compareceu às urnas para votar, acompanhado de sua esposa, Maria Lúcia Barbosa Ribeiro, da vice-candidata Dra. Andreara Castro, e de familiares. Cintra, que busca a reeleição pelo PSDB, demonstrou confiança ao conversar com eleitores, reafirmando seu compromisso com o futuro da cidade. Caso seja reeleito, ele se tornará o primeiro prefeito a completar quatro mandatos em Porto Murtinho, que celebra 112 anos.
Após votar, Cintra destacou a importância da Rota Bioceânica para o futuro da cidade, mencionando que sua gestão está preparada para liderar essa nova fase de desenvolvimento econômico. “Porto Murtinho será um ponto estratégico com a chegada da Rota, e nossa população terá mais oportunidades de emprego e crescimento”, afirmou ele. Dra. Andreara Castro, sua parceira de chapa, reforçou o compromisso de ambos com o avanço social e econômico do município.
Cintra também enfatizou que, além de finalizar as obras em andamento, seu próximo mandato terá foco em captar mais investimentos para a cidade e fortalecer projetos sociais voltados para crianças e adolescentes, garantindo um futuro promissor para as novas gerações.
Porto Murtinho: Nelson Cintra vota nesta manhã confiante em vitória histórica nas eleições.
Porto Murtinho: Nelson Cintra vota nesta manhã confiante em vitória histórica nas eleições.
out 4, 2024 | Porto Murtinho
O Tribunal Regional Eleitoral (TRE) de Mato Grosso do Sul confirmou, em sessão ordinária realizada nesta quinta-feira (3), a candidatura de Nelson Cintra Ribeiro para o cargo de prefeito de Porto Murtinho. A decisão foi unânime, com todos os desembargadores votando pela manutenção da sentença que deferiu o registro de candidatura de Cintra.
A corte não conheceu dos recursos interpostos pelo Partido Socialista Brasileiro (PSB) e pelo próprio Nelson Cintra, e, apesar de ter conhecido o recurso do Partido Liberal (PL), decidiu manter incólume a sentença que assegura a candidatura. Com isso, Nelson Cintra segue firme na disputa pela reeleição, respaldado pela Justiça Eleitoral.
Pesquisa eleitoral aponta liderança consolidada de Cintra
Decisão do TRE confirma candidatura e deixa Nelson Cintra mais perto da reeleição em Porto Murtinho
A confirmação da candidatura ocorre em um momento em que Nelson Cintra desponta como favorito nas pesquisas de intenção de voto. De acordo com levantamento recente, o atual prefeito aparece com 70,53% das intenções de voto, distanciando-se de seus principais concorrentes. Esses números refletem a forte aprovação de sua gestão, que registra uma aceitação impressionante de 85,53% entre os moradores de Porto Murtinho. As áreas mais elogiadas incluem saúde, infraestrutura e educação, onde as melhorias feitas durante seu mandato são amplamente reconhecidas.
Com essa base sólida de apoio popular e os resultados positivos nas pesquisas, Nelson Cintra reforça sua posição de destaque na corrida eleitoral, com chances cada vez maiores de ser reeleito.
A decisão do tribunal contou com a participação dos desembargadores Carlos Eduardo Contar, Sideni Soncini Pimentel, José Eduardo Chemin Cury, Sandra Regina da Silva Ribeiro Artioli, Vitor Luis de Oliveira Guibo, Carlos Alberto Almeida de Oliveira Filho e Fernando Nardon Nielsen. O parecer ministerial também foi favorável ao deferimento da candidatura.
A confirmação da candidatura e os dados eleitorais deixam Nelson Cintra mais perto de ser reeleito para um quarto mandato, consolidando sua trajetória política em Porto Murtinho. Ele já fez história ao ser o único prefeito do município a ser reeleito, e agora caminha para mais uma conquista inédita em sua carreira com um quarto mandato.
Redação – Fronteira News
out 4, 2024 | Porto Murtinho
Reunião de acompanhamento das obras da Rota Bioceânica realizada na tarde dessa quinta-feira (3) coordenada pela Divisão de Integração de Infraestrutura do Ministério das Relações Exteriores revelou a previsão de conclusão da ponte sobre o Rio Paraguai, entre Porto Murtinho (Brasil) e Carmelo Peralta (Paraguai), bem como da pavimentação de trecho no lado paraguaio.
O secretário de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação (Semadesc), Jaime Verruck, participou da reunião representando Mato Grosso do Sul, acompanhado do assessor de Logística da Pasta, Lúcio Lagemann.
“Foi apresentado pelo Consórcio PYBRA que o cronograma de conclusão da obra da ponte é para fevereiro de 2026. Vínhamos trabalhando com a possibilidade de ficar pronto em novembro de 2025, mas agora ficou para fevereiro de 2026. As obras estão em ritmo normal, já conseguiram recuperar o atraso da paralisação no lado brasileiro, então as contratações estão todas andando”, disse o secretário.
A pauta da reunião teve seis itens: acompanhar o status da obra ponte Bioceânica; o status da obra de acesso à ponte Bioceânica; do recinto aduaneiro; cronograma consolidado das obras; interconexão com o Brasil e o status da obra no lado paraguaio.
Participaram representantes da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte), Ministério dos Transportes, Receita Federal, Polícia Rodoviária Federal, Polícia Federal, Ministério do Planejamento e Orçamento, Anvisa, do Consórcio Binacional PYBRA (encarregado pela obra da ponte), entre outros órgãos e instituições.
Segundo Verruck, as obras de pavimentação de rodovias no lado paraguaio também seguem dentro do cronograma. O trecho entre as cidades de Mariscal Estigarríbia e Poso Hondo deve ficar pronto em final de 2026. Já quanto às obras de acesso à ponte de Porto Murtinho, obra que integra o PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) devem ter início em breve.
“Já montaram o canteiro de obra e já receberam a ordem de serviço. Estão contratando as pessoas e iniciarão pela construção das pontes”, completou.
Ainda com relação à readequação da BR-267 – que compreende a Rota Bioceânica no território de Mato Grosso do Sul – foi tratado sobre o trecho entre a localidade de Alto Caracol e Porto Murtinho. O Governo Federal vai investir R$ 200 milhões na recapacitação da rodovia nesse trecho, recursos já garantidos no PAC (Programa de Aceleração do Crescimento).
“Informei que os 248 km da BR-267 entre Bataguassu e Nova Alvorada, que integram a Rota, agora vão para concessão dentro do conjunto de rodovias que compõem a rota da celulose e serão licitadas pelo Estado”, frisou Verruck.
Com relação às obras da área alfandegada, houve um pedido por parte da Receita Federal para revisitar o projeto, o que é considerado normal – conforme o secretário – “devido à complexidade da obra”.
João Prestes, Comunicação Semadesc
Foto de capa: Saul Schramm/Arquivo
Interna: Semadesc/Divulgação
