A chegada da Rota Bioceânica vai proporcionar integração, mas também vai demandar mais segurança para a população de Porto Murtinho.
A conversa já está sendo reforçada com a Sejusp (Secretaria Estadual de Justiça e Segurança Pública); Polícia Federal; Polícia Rodoviária Federal; Exército Brasileiro; Receita Federal e com a Justiça Federal.
De acordo com o prefeito do município, Nelson Cintra, a conversa já está sendo reforçada com a Sejusp (Secretaria Estadual de Justiça e Segurança Pública); Polícia Federal; Polícia Rodoviária Federal; Exército Brasileiro; Receita Federal e com a Justiça Federal.
“Estamos em um momento de construção da segurança. Já tem um prédio bem arrumado para a PRF. Nós sabemos da preocupação e temos trabalhado muito isso. Estamos alinhados com as autoridades e montando um esquema”, disse.
Ainda de acordo com Cintra, nesta segunda-feira (05), ele vai receber o desembargador federal, Carlos Muta, que é presidente do TRF-3 (Tribunal Regional Federal – 3ª Região).
Porto Murtinho articula com 6 órgãos de segurança para receber Rota Bioceânica
Rota Bioceânica – O principal investimento em Porto Murtinho é a construção da ponte que ligará o município a Carmelo Peralta no Paraguai, interligando a Rota Bioceânica.
Com a estrutura, a cidade se tornará um grande hub logístico brasileiro, para escoamento da produção nacional com destino aos portos asiáticos, assim como se destacará pela articulação multimodal que propiciará ao segmento logístico brasileiro.
A obra está sendo executada pelo Consórcio PYBRA, com previsão de conclusão no primeiro semestre de 2025. Está sendo financiada pela Usina Binacional Itaipú do lado paraguaio com custos estimados de cerca de 100 milhões de dólares.
A ponte terá 1.294 metros de comprimento e 354 metros de vão livre sobre o rio, a calha principal ficará a 30 metros de altura para não comprometer a navegabilidade da hidrovia.
Fonte: Izabela Cavalcanti – Campo Grande News = Foto: Toninho Ruiz
Luan Gregório Oliveira Souza, de apenas 11 anos, é uma jovem promessa dos esportes equestres, com um talento que já vem chamando atenção além das fronteiras. Apaixonado por modalidades como Três Tambores, Balizas e Rédeas desde muito pequeno, Luan já participa de diversas competições no Paraguai, onde recentemente foi convidado a representar o país no Campeonato Mundial de Rédeas, que acontecerá de 3 a 11 de agosto de 2024, na cidade de Avaré, São Paulo.
O convite foi feito pelo próprio presidente da Asociación Paraguaya de Cuarto de Milla (APCM), que, impressionado com a habilidade de Luan em competições anteriores, decidiu apostar no jovem para representar o Paraguai em um dos mais prestigiados eventos do mundo equestre.
Jovem Promessa dos Esportes Equestres, Luan Gregório Oliveira Souza, Representará o Paraguai no Campeonato Mundial de Rédeas no Brasil
Luan é filho de Célio Gregório de Souza e Pâmela Cristina de Oliveira Souza, naturais de Lavínia, São Paulo. A família se estabeleceu no Paraguai quando Célio foi contratado para trabalhar em uma das fazendas do departamento do Alto Paraguai, inicialmente como responsável pelas máquinas agrícolas. Demonstrando competência e dedicação, Célio ascendeu na hierarquia da empresa e hoje é o gerente geral de uma das maiores fazendas da região, pertencente a uma empresa com propriedades tanto no Brasil quanto no Paraguai, incluindo áreas em Porto Murtinho, Bataguassu e no Chaco paraguaio.
A trajetória de Luan reflete o apoio e a influência de sua família, que, apesar de estar longe de sua terra natal, continua a incentivar o desenvolvimento das habilidades do jovem. O Campeonato Mundial de Rédeas será um grande desafio, mas também uma oportunidade única para Luan mostrar ao mundo o talento que o destacou no cenário equestre paraguaio.
Com apenas 11 anos, Luan Gregório Oliveira Souza carrega consigo as expectativas de uma nação e a promessa de um futuro brilhante no mundo dos esportes equestres.
O avanço da conclusão da Rota Bioceânica, que vai ligar o Brasil ao Paraguai, por meio das cidades de Porto Murtinho e Carmelo Peralta – diminuindo a distância para conexões comerciais dos dois países, e também Argentina e Chile, via Oceano Pacífico –, também desperta o interesse de outras cidades e regiões, que podem ser integradas ao corredor.
Para tratar da questão, o governador, Eduardo Riedel, participou de uma reunião na manhã de hoje (29), com a delegação paraguaia formada por representantes dos ministérios de Obras Públicas e de Relações Exteriores, além de deputados, vereadores e das regiões de San Lázaro Vallemi e Concepción, e ainda membros de organizações comerciais.
“O Mato Grosso do Sul tem inúmeras conexões com o Paraguai, não apenas devido a fronteira, mas devido a relação histórica, e a infraestrutura vem para consolidar isso. Em 2025 a ponte deverá estar pronta e em 2026 o acesso, que é uma obra ainda maior”, disse Riedel.
O grupo solicitou que seja feita a ligação com o Brasil por meio de uma ponte sobre o Rio Apa, que percorre aproximadamente 500 quilômetros da fronteira com o Paraguai.
“Vallemi tem 27 indústrias. A conexão com o Brasil é importante para o desenvolvimento econômico, industrial, turístico, cultural e também educativo e do esporte. Nós temos muitas pessoas que vivem no Brasil, que são do Paraguai e muitos brasileiros que trabalham no distrito. Hoje o transporte ocorre por barco”, disse a prefeita de Vallemi, Joaquina Azuaga Ramírez, sobre a importância da conexão da região à Rota.
No lado brasileiro, o Governo do Estado já realiza projeto para pavimentação da rodovia MS-195, que vai contribuir com a ligação entre a região conhecida como Ingazeiro – por onde ocorre o acesso do Paraguai para o Brasil –, até Porto Murtinho.
“Estamos evoluindo de maneira acelerada. Já nos comprometemos de asfaltar a estrada, que vai ligar a região. E agora vamos atuar para viabilizar a ponte junto aos governos do Brasil e do Paraguai”, afirmou o governador.
O trecho em estudo compreende 60 quilômetros, que vai desde o Rio Apa até o encontro com a BR-267, ligando Porto Murtinho a San Lázaro, Departamento de Concepción, no Paraguai. A estrada vicinal é uma das principais vias de escoamento da produção agropecuária da região e o tráfego deve ser intensificado em função da Rota Bioceânica, que está em vias de conclusão.
“Está aproximando o momento de finalizar a obra da Rota. O governo paraguaio já liberou o recurso e o governo brasileiro vai fazer o acesso, que é o asfalto. Agora depende do governo dos dois países para a conclusão. Esta comitiva veio pedir a ponte sobre o Rio Apa, para serem inseridos na Rota. Assim, Vallemi pode ser ligada a Porto Murtinho”, explicou o prefeito de Porto Murtinho, Nelson Cintra.
Também participaram do encontro o senador Nelson Trad Filho e os deputados estaduais, Vander Loubet e Geraldo Resende.
Rota
A ponte da Rota Bioceânica, que liga o município de Porto Murtinho a Carmelo Peralta, no Paraguai, estava com 52% das obras concluídas e com previsão de finalização em novembro de 2025 – até o último balanço divulgado no dia 5 de julho.
O Consórcio Pybra – responsável pela construção da ponte -, destacou que a obra envolve mais de 150 trabalhadores diretos e 450 indiretos. A obra do acesso que liga a BR-267 até a ponte internacional com aproximadamente R$ 472 milhões em investimentos já está licitada e a previsão é de que tenha início no mês de agosto.
Fotos: Saul Schramm
Natalia Yahn, Comunicação Governo de MS Fotos: Bruno Rezende
Dois homens foram presos em flagrante pela PMA (Polícia Militar Ambiental) na quarta-feira (24), após publicarem nas redes sociais imagens de uma caçada ilegal realizada em uma fazenda localizada próxima à MS-384, na divisa entre os municípios de Caracol e Porto Murtinho, a aproximadamente 395 km da Capital.
De acordo com o tenente Antônio Rondon da Silva, da PMA de Porto Murtinho, a operação foi desencadeada após uma denúncia feita via mídias sociais, após um dos caçadores publicar vídeo e fotos da caçada em seu status no WhatsApp. Embora o conteúdo tenha sido removido posteriormente, o denunciante conseguiu salvar o vídeo e encaminhá-lo à PMA.
Após publicarem na internet, dois homens são presos por caça de onça-parda
No vídeo, que foi obtido pela PMA, é possível observar que os caçadores colocaram cães de caça para morder o animal abatido. Posteriormente, a onça parda foi pendurada em galhos de uma árvore.
Segundo o tenente, duas equipes da PMA, de Porto Murtinho e de Bela Vista, ao tomarem conhecimento das fotos, se reuniram e foram ao local indicado na denúncia. Na fazenda, os agentes encontraram os restos mortais de uma onça parda, animal listado como ameaçado de extinção.
Restos mortais da onça parda que foi abatida por caçadores, em uma fazenda localizada na divisa dos municípios de Caracol e Porto Murtinho (Foto: PMA/MS)
Também foram descobertas três jaulas de contenção para animais silvestres, dois revólveres e uma espingarda calibre 12. Outros restos mortais de animais foram encontrados no local.
Três indivíduos foram presos no local e encaminhados para a Polícia Civil. Dois deles confessaram o crime, enquanto o terceiro, identificado como o gerente da fazenda, alegou desconhecimento dos fatos. Os dois caçadores também isentaram o gerente de responsabilidade.
Os infratores foram autuados em flagrante e receberam fiança para responderem em liberdade. Cada um dos dois envolvidos que confessaram o crime foi multado em R$ 5 mil. De acordo com o tenente Antônio, a Polícia Civil abriu uma investigação para apurar mais detalhes sobre o caso.
Crime ambiental – De acordo com a Lei 9.605/98, matar, perseguir, caçar, apanhar ou utilizar espécimes da fauna silvestre sem a devida permissão é considerado crime ambiental. Dependendo das circunstâncias, o crime pode ser inafiançável e sujeito a detenção.
O artigo 29 da lei estipula uma pena de detenção de seis meses a um ano, além de multa, para quem cometer esses atos. A pena é aumentada em metade se o crime for praticado contra espécies raras ou ameaçadas de extinção, como no caso da onça parda.
Restos mortais da onça parda que foi abatida por caçadores, em uma fazenda localizada na divisa dos municípios de Caracol e Porto Murtinho (Foto: PMA/MS)
Após publicarem na internet, dois homens são presos por caça de onça-parda
Após audiência nesta quarta-feira (10) com o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Fabricio de Oliveira Galvão, em Brasília, o deputado federal Vander Loubet, coordenador da bancada federal de Mato Grosso do Sul, anunciou que as obras do acesso rodoviário da BR-267 à ponte bioceânica, em Porto Murtinho, vão começar no início do mês de agosto.
“Saímos dessa agenda no Dnit com uma boa notícia para o Mato Grosso do Sul. Já no início do próximo mês teremos o início da construção da alça de acesso para a ponte da Rota Bioceânica, um investimento grandioso que conseguimos viabilizar dentro do Novo PAC do governo Lula”, destaca o parlamentar.
O acesso rodoviário da BR-267 ao local onde está sendo erguida a ponte da Rota Bioceânica sobre o Rio Paraguai – entre Porto Murtinho (MS/Brasil) e Carmelo Peralta (Paraguai) – terá 13,1 quilômetros de extensão. Estão previstos R$ 472 milhões em investimentos federais no projeto pelo Plano de Aceleração do Crescimento (Novo PAC).
As obras, que serão executadas pelo Consórcio PDC Fronteira sob supervisão da Superintendência Regional do Dnit, incluem a elaboração dos projetos básicos e executivos de engenharia, a execução das obras de implantação e pavimentação do acesso à ponte, o contorno rodoviário de Porto Murtinho na BR-267 e a construção do centro aduaneiro de controle de fronteira.
“Esse acesso é parte fundamental do projeto da ponte do Corredor Bioceânico, que está ligando o Oceano Atlântico ao Oceano Pacífico, passando pelo Brasil, Paraguai, Argentina e Chile. Ou seja, é mais uma peça que se encaixa para o processo de integração entre os países da América do Sul, com enormes oportunidades para o Mato Grosso do Sul”, conclui Vander.
Para dar mais competividade e impulsionar os benefícios da rota bioceânica, o Governo de Mato Grosso do Sul intensifica a parceria e integração com o Chile, onde estão os portos que vão levar produtos do Estado para o mercado asiático. Desta vez foram discutidas novas medidas com o governador de Tarapacá (Chile), José Miguel Carvajal Gallardo.
Entre as ações está a implantação de um escritório de Mato Grosso do Sul em Iquique, capital de Tarapacá, que será um espaço para divulgar as potencialidades do Estado. Outra medida é a criação de uma organização (governança) entre governadores dos quatro países, para tratar de questões envolvendo a rota bioceânica.
Já os governos de Mato Grosso do Sul e Tarapacá vão conversar com as companhias aéreas de ambos os estados para tentar viabilizar um voo direto de Iquique a Campo Grande. O objetivo é fortalecer este intercâmbio comercial e cultural entre os lugares, facilitando a ida e vinda de empresários e turistas.
“Mato Grosso do Sul está de portas abertas para promover esta integração. É uma trajetória que está sendo construída e sentimos do Governo de Tarapacá um dinamismo e proatividade para construir as pontes antes da rota estar 100% pronta. Esta relação vai fortalecer os negócios, intercâmbio cultural e turismo. Os portos (chilenos) serão porta de entrada para ida e volta de produtos”, afirmou o governador.
Riedel destacou que a parceria com o estado chileno vai trazer grandes benefícios ao Estado. “Mato Grosso do Sul vai ter sua casa em Iquique, para podermos promover nosso Estado, assim como Tarapacá já tem seu escritório em Campo Grande. Ainda vamos lutar para conseguir este voo direto. Estamos nos extremos, mas criando um elo e se conectando”.
Para o governador de Tarapacá, José Miguel Carvajal, esta integração trará mais competitividade a ambos os estados, trazendo benefícios a milhares de famílias. “Isto será possível por meio do corredor bioceânico, que deixou de ser um sonho para ser uma realidade. Os empresários sul-mato-grossenses vão ter vantagens tributárias e de logística pelo porto de Iquique para acessar o Oceano Pacífico pela costa do Chile”.
O secretário estadual de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação, Jaime Verruck, descreveu as ações entre os dois estados. “Vamos abrir um espaço de MS em Iquique, mas não precisa enviar funcionário, eles vão cuidar do local, que vai divulgar nossas principais atrações, em um espaço que é público. Em relação ao voo fica este desafio, nem que seja mensal”.
Encontro
Campo Grande sedia o “Tarapacá Day”, que trata de um evento para divulgar as potencialidades e oportunidades de negócio do estado localizado na região norte do chile. A capital Iquique tem um dos portos estratégicos para viabilizar a rota bioceânica, sendo a saída dos produtos sul-americanos para o mercado asiático, por meio do Oceano Pacífico.
Realizado no Hotel Deville, o evento começou ontem (8) e segue até o final desta terça-feira (9). Participam empresários do Mato Grosso do Sul, assim como representantes da Zona Franca de Iquique (ZOFRI), da EPI (Empresa Portuária de Iquique) e da Embaixada do Brasil no Chile.
Também será celebrado o primeiro ano da inauguração do escritório da Corporação de Desenvolvimento de Tarapacá em Campo Grande. Ao longo do evento ainda serão assinados convênios entre o estado chileno com entidades públicas e privadas.
