Na manhã desta sexta-feira (21/02), Porto Murtinho recebeu a visita de Alejandra Aadl, Matias Parimbelli e Jaime Valdez, representantes do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) da Argentina. Interessados no desenvolvimento da região, eles vieram conhecer de perto as características do município, suas potencialidades turísticas e econômicas, além de acompanhar os avanços em infraestrutura.
A comitiva foi recepcionada pela vice-prefeita e secretária de Saúde, Dra. Andreara Castro, pelo secretário de Turismo, Paulo Carvalho, Gilka Loubet e Annice Marissol Diaz de Oliveira representantes da Sectur, e pelo gerente de Habitação, Carlos Poletto. Durante a visita, percorreram pontos turísticos e estratégicos da cidade, conhecendo o patrimônio natural e histórico que faz de Porto Murtinho um destino diferenciado.
O grupo visitou locais que destacam a identidade e a cultura do município, com paisagens que encantam moradores e turistas. Além disso, estiveram no Porto FV Cereais, onde puderam compreender melhor o funcionamento da logística de exportação e o impacto do setor portuário no crescimento da cidade.
Outro ponto de destaque foi a visita à obra da Ponte da Rota Bioceânica, que ligará Porto Murtinho a Carmelo Peralta, no Paraguai. A construção tem despertado grande interesse internacional, pois representa um avanço significativo para a infraestrutura local e abre novas perspectivas para o desenvolvimento da cidade.
A presença dos representantes do BID reforça a relevância de Porto Murtinho no cenário econômico e turístico da região. Com sua riqueza natural, cultura vibrante e investimentos estratégicos, o município se consolida como um importante polo de crescimento e oportunidades para o futuro.
Evento em Campo Grande reúne lideranças para discutir o futuro do corredor intercontinental
Entre os dias 18 e 20 de fevereiro, o Centro de Convenções de Campo Grande, Mato Grosso do Sul, sediou o 6º Foro da Rota Bioceânica do Corredor de Capricórnio, reunindo autoridades nacionais e internacionais para debater os avanços e desafios da integração entre Brasil, Paraguai, Argentina e Chile. O evento contou com a presença do Prefeito de Porto Murtinho, Nelson Cintra, e da Vice-Prefeita e Secretária de Saúde, Dra. Andreara Castro, que participaram ativamente dos três dias de discussões.
A comitiva de Porto Murtinho incluiu secretários municipais, vereadores e colaboradores da Prefeitura, reforçando o compromisso da cidade com o projeto. Os vereadores presentes foram: Ana Paula Dentista (PSDB), Dra. Carla Mayara (PT), Dr. Antônio (MDB), Elbio da Twister (União), Elisangela Correa (MDB), Marcela Quinones (PL), Professor Alessandro (PSDB), Rodrigo Fróes (União) e Sirley Pacheco (PP).
Nelson Cintra assume presidência dos municípios do Corredor Bioceânico
Durante o evento, Nelson Cintra foi nomeado Presidente dos Municípios que estabelecem o Corredor Bioceânico, tornando-se o porta-voz oficial das cidades envolvidas no projeto. O cargo reforça o protagonismo de Porto Murtinho na articulação de políticas públicas e estratégias de desenvolvimento voltadas para a consolidação da Rota Bioceânica.
“Recebo essa responsabilidade com honra e comprometimento. Esse corredor intercontinental representa uma transformação histórica para nossa região, e minha missão será trabalhar para que cada município envolvido colha os frutos desse desenvolvimento. Juntos, vamos fortalecer a infraestrutura, atrair investimentos e garantir que a Rota Bioceânica seja um motor de crescimento para todos.”, declarou Nelson Cintra.
Porto Murtinho e os avanços na infraestrutura
Em sua apresentação, o Prefeito Nelson Cintra compartilhou sua experiência de mais de 35 anos dedicados à concretização da Rota Bioceânica, enfatizando os progressos já alcançados e os projetos em andamento. Entre os principais pontos abordados, destacam-se:
• Plano Diretor: Atualmente em fase de estudo, visa orientar o crescimento ordenado de Porto Murtinho.
• Estrada do Firme: Obra que fortalece a infraestrutura regional, facilitando o escoamento de produtos e o trânsito de pessoas.
• Nova ponte sobre o Rio Apa: Projeto que conectará Porto Murtinho a Vallemi, no Paraguai, criando um acesso estratégico adicional à Rota.
A apresentação de Cintra contou com a presença de diversas autoridades, incluindo o Governador do Alto Paraguai, Arturo Mendes, e o Prefeito de Iquique, Chile, Maurício Soria, que ressaltou a continuidade do trabalho iniciado por seu pai, Senador Jorge Soria, pioneiro nas primeiras expedições da Rota ao lado de Cintra.
Parceria internacional: Projeto “Cidades Irmãs” com a China
Durante o evento, o Prefeito Nelson Cintra reuniu-se com um representante da China para discutir o projeto intitulado “Cidades Irmãs”. Esta iniciativa busca promover investimentos e desenvolver cidades de maneira semelhante, fomentando um amplo crescimento econômico e cultural. A parceria visa compartilhar experiências e implementar práticas bem-sucedidas de urbanização e gestão pública entre Porto Murtinho e cidades chinesas.
Discussões estratégicas e desafios aduaneiros
A abertura oficial do foro ocorreu na noite de terça-feira (18), com a presença do Governador de Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel, além de representantes dos governos do Paraguai, Argentina, Chile e Bolívia, deputados estaduais e federais, e prefeitos de diversas cidades.
Ao longo dos três dias, foram debatidos temas cruciais para a consolidação da Rota Bioceânica, incluindo:
• Infraestrutura e logística: Planos para aprimorar as vias de transporte e facilitar o comércio entre os países envolvidos.
• Tecnologia e inovação: Incorporação de soluções tecnológicas para otimizar processos e serviços ao longo da rota.
• Impacto social e desenvolvimento regional: Análise dos benefícios sociais e econômicos para as comunidades locais.
• Questões aduaneiras e alfandegárias: Desafios e soluções para agilizar os procedimentos fronteiriços.
Um dos destaques foi a apresentação do Superintendente da Receita Federal, Antonio Lindemberg, que abordou a necessidade de tornar os trâmites alfandegários mais eficientes, garantindo que a redução do tempo de transporte proporcionada pela Rota não seja comprometida por burocracias.
O Ministro de Carreira Diplomática do Ministério das Relações Exteriores, João Carlos Parkinson, também contribuiu com uma análise SWOT do Corredor Bioceânico, avaliando as forças, oportunidades, fraquezas e ameaças relacionadas ao projeto.
O compromisso de Cintra com o Corredor de Capricórnio
No encerramento do evento, o Prefeito Nelson Cintra expressou sua gratidão e reafirmou seu compromisso com o desenvolvimento do Corredor de Capricórnio:
“Por onde passei nestes dias, senti o carinho e o reconhecimento pelo trabalho que temos feito para consolidar a Rota Bioceânica. Esse evento reforçou que estamos no caminho certo. O Corredor de Capricórnio é um sonho que se torna realidade, mas ainda temos muito a construir. Nosso compromisso é seguir trabalhando para garantir que Porto Murtinho esteja preparada para esse novo momento, com infraestrutura, desenvolvimento sustentável e oportunidades para nossa gente.”
Com debates produtivos e a reafirmação de compromissos entre os países participantes, o 6º Foro da Rota Bioceânica do Corredor de Capricórnio consolidou Porto Murtinho como peça-chave na integração sul-americana. O evento reforçou a importância da cidade como um dos principais eixos logísticos do futuro corredor intercontinental, impulsionando investimentos e promovendo desenvolvimento para toda a região.
Com inúmeros avanços para a concretização do Corredor Bioceânico que começa em Mato Grosso do Sul, no município de Porto Murtinho, e atravessa o Paraguai, Argentina e chega ao Chile como opção de caminho mais curto para o Oceano Pacífico e acesso ao mercado asiático – a países como China, Índia, Japão, e outros –, o Seminário Internacional da Rota Bioceânica e do 6º Foro de los Gobiernos Subnacionales del Corredor Bioceânico foi encerrado hoje (20), em Campo Grande.
A integração nas áreas de segurança, logística e infraestrutura, entre os países que fazem parte da Rota, foram alguns dos pontos principais discutidos e planejados a partir do evento. Durante a coletiva de imprensa que marcou o encerramento do evento, o governador Eduardo Riedel pontuou sobre os avanços estabelecidos a partir dos estudos técnicos realizados pelas comissões e o envolvimento de todos os estados que fazem parte da Rota.
“Foram quase R$ 30 milhões em negócios prospectados, que é promoção, não tem Rota pronta, não tem definição, mas uma expectativa concreta acontecendo entre os países e isso é importante. A gente termina esse sexto fórum com sentimento de extremo êxito, do ponto de vista do avanço dos trabalhos, foi muito dito e construído no dia a dia, que não tem um passe de mágica que de repente a rota vai estar funcionando. Vai um longo tempo de consolidação até a gente enxergar todo o potencial existente entre os países, mas a gente está avançando em uma estrutura que vai fazer toda a diferença para esses quatro países, em especial para esses oito estados que estão aqui, e todos que conectam de alguma forma na rota”, afirmou Riedel.
A unificação dos processos aduaneiros para diminuir o tempo de espera e melhorar o fluxo para entrada e saída de pessoas e mercadorias – com a utilização do corredor – também foi um dos assuntos discutidos no evento. “É necessário unificar processos migratórios, processos aduaneiros. Temos que pensar nisso e em todo o corredor, o transporte terrestre e de cargas. Além da legislação que permita o melhor trânsito entre os países envolvidos”, disse Alejandro Eduardo Marenco, secretário de segurança da província e Jujuy (Argentina).
Para os demais estados envolvidos no trajeto do corretor, também existe o interesse de abrir espaço para investimentos e novos mercados consumidores.
“Nos interessa muito atrair negócios. Na região de Tarapacá, de Antofagasta, estão criando uma rede de zona franca com Paraguai. Portanto, eles também estão fazendo essas relações de escritórios específicos em diferentes regiões, mas cada região tem uma vocação e, portanto, vai em busca daqueles lugares onde podem ter mais investimentos e trazer mais empresários”, explicou Ricardo Díaz Cortés, governador de Antofagasta (Chile).
Entre os dias 18 e 20 de fevereiro de 2025, Campo Grande recebeu o Seminário Internacional da Rota Bioceânica e do 6º Foro de los Gobiernos Subnacionales del Corredor Bioceânico. A realização é do Governo do Estado de Mato Grosso do Sul, por meio da Semadesc (Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação), com o apoio da Fiems e do Sebrae/MS. O encontro reuniu mais de 1,2 mil participantes e autoridades dos governos brasileiro, paraguaio, argentino e chileno, além dos municípios e governos regionais que são abrangidos pelo Corredor Bioceânico, assim como empresários e demais interessados da sociedade civil.
O evento fomentou ações para o desenvolvimento e a integração regional entre Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, destacando as oportunidades e desafios que serão gerados pelo Corredor Bioceânico, trajeto rodoviário de 3.320 km que vai conectar os oceanos Atlântico e Pacífico, passando por oito territórios de quatro países (Regiões de Tarapacá e Antofagasta, no Chile; Províncias de Jujuy e Salta, na Argentina; Departamentos de Boquerón, Presidente Hayes e Alto Paraguay, no Paraguai e o Estado de Mato Grosso do Sul, no Brasil), até chegar aos portos chilenos de Iquique, Antofagasta, Mejillones e Terminais Tocopilla.
Natalia Yahn, Comunicação Governo de MS Fotos: Saul Schramm
O secretário-executivo de Ciência, Tecnologia e Inovação da Semadesc, Ricardo Senna, conduziu, na terça-feira (19), segundo dia de realização do Seminário Internacional da Rota Bioceânica, o painel sobre Tecnologia e Inovação. A apresentação destacou o potencial do corredor logístico como vetor de desenvolvimento científico e tecnológico para o Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, além da melhoria da qualidade de vida das populações impactadas pela Rota.
“A Rota Bioceânica, mais do que um corredor logístico competitivo que vai facilitar e dinamizar o trânsito de mercadorias, é também um corredor de desenvolvimento para regiões distantes dos grandes centros, que carecem de novas possibilidades de crescimento e de geração de emprego e renda. Além de Mato Grosso do Sul, temos outros sete estados, no Paraguai, Argentina e Chile, que serão impactados de todas as formas pela Rota e temos aí um leque de oportunidades, em termos de tecnologia e inovação, que vão proporcionar às populações, comunidades e vilarejos ao longo desse corredor, melhorias expressivas em sua qualidade de vida”, comentou o secretário Ricardo Senna.
Garantir a conectividade e a integração digital em todos os pouco mais de 3 mil km da Rota é considerada vital para viabilizar as chamadas aduanas de cabeceira única e dar eficiência e segurança aos trâmites de cargas e agilizar a circulação de pessoas.
“O Plan Maestro do BID para Rota, que está em fase de elaboração, destaca essa necessidade e, nisso, temos aí uma gama de experiências, como a nossa Infovia Digital, que podem servir de inspiração para garantir essa conectividade ao longo da Rota. O modelo que almejamos é de um corredor integrado e ágil. Por exemplo: um caminhão vai sair com sua carga lacrada aqui de Campo Grande e essa carga será monitorada full time, por onde ele passar até chegar ao destino final, por meio de câmeras, leitura ótica de placa, de QR Code, ou outro dispositivo, sem a necessidade de o motorista parar muito tempo ou até mesmo descer de seu veículo. E isso só vai efetivamente acontecer com a utilização soluções tecnológicas e inovadoras, daí a oportunidade, não só para o setor privado, mas para as instituições de ciência e tecnologia do Brasil, Paraguai, Argentina e Chile”, acrescentou o secretário-executivo da Semadesc.
Em sua apresentação, Senna também destacou o Sistema de Ciência, Tecnologia e Inovação de Mato Grosso do Sul, que desempenha um papel fundamental na consolidação do Programa de CT&I da Rota Bioceânica. A iniciativa busca incentivar parcerias entre universidades, centros de pesquisa e setores produtivos, promovendo soluções inovadoras para infraestrutura, transporte e comércio.
O painel também contou com a participação de Sonia Leis, vice-presidente da Zona Franca de Jujuy, representando o Ministerio de la Producción de Argentina e de Jaime Henriquez, Gerente de Sustentabilidad y Desarrollo Territorial da Ferrocarril Antofagasta Bolívia. Os especialistas debateram como a inovação pode impulsionar a competitividade regional e ampliar as oportunidades de negócios, pesquisa e intercâmbio tecnológico entre Brasil, Argentina, Paraguai e Chile.
Facilitação do comércio e processos transfronteiriços; Infraestrutura física e digital voltada para cadeias de valor e Desenvolvimento produtivo local e comercial. Esses são os pilares do PM-CBC (Plano Mestre Regional para a Integração e Desenvolvimento do Corredor Bioceânico de Capricórnio), apresentado pelo BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) no final da tarde de terça-feira (19) no segundo dia do Seminário Internacional da Rota Bioceânica.
A apresentação foi conduzida por Morgan Doyle, representante do BID, que destacou o potencial estratégico do corredor para a conectividade e o desenvolvimento econômico da região. “O BID está comprometido em apoiar iniciativas que fortaleçam a conectividade e a competitividade da América do Sul. Esse Plano Mestre visa fortalecer a conectividade e impulsionar o crescimento econômico entre Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, afirmou Doyle.
Financiado pelo BID com um aporte de US$ 600 mil, o Plano vai apontar possíveis caminhos e soluções para modernizar a infraestrutura portuária, rodoviária e de fronteiras ao longo do corredor e, também, tratar da harmonização regulatória e facilitação comercial, promovendo maior integração entre os países.
Para sua elaboração foram contratadas, pelo BID, empresas de consultoria especializadas, responsáveis por realizar diagnósticos regionais, coletar e analisar dados, conduzir entrevistas e oficinas com stakeholders locais, além de desenvolver um plano de ação para orientar políticas públicas e investimentos na região.
Com prazo de 36 meses de execução, a elaboração do plano está em fase de diagnóstico e definição de estratégias para infraestrutura, desenvolvimento produtivo e comércio transfronteiriço. A etapa diagnóstica envolveu trabalho do BID juntamente com o Estado de Mato Grosso do Sul; região de Antofagasta e Tarapacá, no Chile; Províncias de Salta e Jujuy, na Argentina); Departamentos de Boquerón, Alto Paraguai e Presidente Hayes, no Paraguai.
Entre os próximos passos, destacam-se a realização de reuniões bilaterais e um plano de ação para eliminar entraves logísticos e regulatórios. Além disso, serão priorizados investimentos públicos e privados em setores estratégicos, como agropecuária, mineração e energia, incentivando o crescimento de pequenas e médias empresas ao longo do trajeto da Rota. O documento final deverá ser apresentado e validado no próximo Foro de Governadores do Corredor Rodoviário Bioceânico.
O Seminário Internacional da Rota Bioceânica foi realizado pelo Governo do Estado de Mato Grosso do Sul, por meio da Semadesc (Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação), em parceria com o Sebrae-MS e Fiems e teve a participação de 1600 pessoas, de 22 países, em debates com autoridades, especialistas e representantes do setor privado, reforçando o compromisso da integração como motor de desenvolvimento das regiões abrangidas pela Rota no Brasil, Paraguai, Argentina e Chile.
Marcelo Armôa, Comunicação Semadesc Fotos: Mairinco de Pauda/Semadesc
O deputado estadual Paulo Corrêa (PSDB) participou, nesta terça-feira (18), da abertura do Seminário Internacional da Rota Bioceânica e do 6º Fórum de Governos Subnacionais do Corredor Bioceânico. Entusiasta do novo corredor comercial, Corrêa reforçou a importância do projeto para a integração regional, desenvolvimento econômico e fortalecimento da competitividade dos produtos sul-mato-grossenses.
“Mato Grosso do Sul é a bola da vez. Somos a porta de entrada da Rota Bioceânica, e isso significa mais oportunidades, mais empregos, mais renda e mais progresso para nossa população. Estamos conectando o Brasil ao mercado asiático de forma mais eficiente e competitiva, e o impacto desse corredor comercial será transformador”, afirmou Paulo Corrêa.
A obra da ponte binacional entre Porto Murtinho (MS) e Carmelo Peralta (Paraguai) segue em ritmo acelerado, com 65% dos trabalhos concluídos. A estrutura é um dos principais avanços da Rota Bioceânica, que encurtará distâncias e reduzirá custos logísticos ao conectar Brasil, Paraguai, Argentina e Chile ao oceano Pacífico por via rodoviária. O corredor de 3.200 km será um elo estratégico entre a produção sul-americana e o mercado asiático, hoje o maior parceiro comercial da região.
“Estamos diante de um marco histórico para a integração da América do Sul. Este corredor trará uma nova dinâmica para o nosso Estado e para todo o Brasil, impulsionando o turismo, a indústria e o agronegócio. Mato Grosso do Sul já desponta como referência nesse processo e, com a Rota Bioceânica, nosso potencial será ampliado”, destacou o parlamentar.
Com o avanço das obras e o fortalecimento da cooperação internacional, Paulo Corrêa reforça a necessidade de manter o foco nas estratégias para consolidar Mato Grosso do Sul como um dos grandes beneficiados da Rota Bioceânica. “O futuro está chegando, e estamos prontos para aproveitá-lo. Este é um caminho sem volta para o crescimento e a modernização da nossa economia”, concluiu o deputado.
Evento – Promovido pelo Governo do Estado, em parceria com a Fiems e Sebrae, com apoio da Energisa e da Águas Guariroba, o Seminário Internacional da Rota Bioceânica e o 6º Fórum de Governos Subnacionais do Corredor Bioceânico acontecem de 18 a 20 de fevereiro no Centro de Convenções Rubens Gil de Camillo, em Campo Grande.
A programação inclui painéis, reuniões técnicas e culturais, reunindo autoridades dos quatro países envolvidos, além de especialistas e empresários interessados nas oportunidades geradas pelo corredor bioceânico.
