Nesta quinta-feira, 27 de novembro, a cidade de Jardim (MS) sediou o Bioceânica Experience, um dos principais encontros regionais voltados à inovação, desenvolvimento territorial, turismo e às oportunidades geradas pela Rota Bioceânica. O evento reuniu autoridades, especialistas e lideranças de diversos municípios estratégicos do Mato Grosso do Sul.
Porto Murtinho — reconhecido oficialmente como o Portal da Rota Bioceânica — esteve fortemente representado pelo Prefeito Nelson Cintra, pela Vice-Prefeita e Secretária de Governo Dra. Andreara Castro, pela Presidente da Câmara Municipal Sirley Pacheco e pela Primeira-Dama e Secretária de Assistência Social Maria Lúcia.
A presença da comitiva demonstra o compromisso da gestão municipal em participar ativamente de todas as agendas, encontros, debates e construções que façam parte do processo da Rota Bioceânica, reforçando o protagonismo de Porto Murtinho como ponto de partida do corredor que ligará o Brasil ao Oceano Pacífico.
Autoridades e lideranças presentes no evento
Juliano Guga, Prefeito de Jardim
Raquel, Primeira-Dama de Jardim
Senador Nelson Trad
Vice-Governador Barbosinha
Letícia Moreno, Vice-Prefeita de Bela Vista
Tereza Moreira, Presidente da Câmara de Jardim
Maria Rovari
Max Antônio
Josmail Rodrigues, Prefeito de Bonito
Sebrae
Claudio Mendonça, Superintendente
Matheus, Sebrae
A importância estratégica da participação de Porto Murtinho
Por ser o município de origem da Rota Bioceânica no Brasil, Porto Murtinho ocupa posição central em todas as discussões sobre infraestrutura, logística, economia, turismo e integração internacional.
A gestão municipal reforça que estará presente em todos os eventos e agendas oficiais ligadas ao corredor, defendendo os interesses da população murtinhense e contribuindo para o fortalecimento do desenvolvimento regional que virá com a consolidação da rota.
O Bioceânica Experience reforçou, mais uma vez, a união dos municípios sul-mato-grossenses em torno desse grande projeto internacional — e Porto Murtinho segue liderando esse movimento desde o ponto de partida.
O Rio Paraguai, em condição de navegação comercial favorável, teve 7,6 milhões de toneladas de mercadorias transportadas este ano. Os dados são referentes ao período de janeiro a setembro, quando a hidrovia registrou níveis favoráveis para o transporte comercial, acima do 1,5 metro em Ladário.
O quantitativo divulgado pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) corresponde a um aumento de 173% em comparação com 2024, quando o rio sofreu problemas com o baixo nível.
A grande escalada de produção transportada está vinculada ainda ao minério de ferro que sai das minas de Corumbá e Ladário. Do total transportado, 7 milhões de toneladas foram desse mineral. Ainda houve contribuição no balanço da soja, terras e pedras, ferro e aço, além do carvão vegetal.
Outro fator que demonstra o minério de ferro como grande dependente da hidrovia envolve quais portos foram os mais movimentados. O Gregório Curvo, que é exclusivo da LHG Mining e fica na região de Porto Esperança, representou 4,2 milhões de toneladas movimentadas.
Também no município de Corumbá, o terminal Vetorial Logística ficou em segundo, com 1,8 milhão de toneladas. O porto em Ladário, da Granel Química, apareceu com 1,2 milhão de toneladas, sendo o carregamento majoritário de minério.
Toda essa carga que navegou pelo Rio Paraguai teve como destino o mercado internacional, principalmente o da China.
Esse modal, com os índices sinalizando para recordes de transporte em mercadoria, se houver condição de navegação, segue no radar do governo federal. O vice-presidente Geraldo Alckmin, que ficou no exercício do Executivo no fim de outubro, enquanto Lula estava em viagem à Ásia, defendeu a navegação na hidrovia Paraguai-Paraná.
Ele visitou Cáceres (MT) em 24 de outubro e, em coletiva de imprensa, afirmou que há movimentos políticos para garantir a navegabilidade, inclusive voltando a cogitar ativação do Tramo Norte, no trecho entre Cáceres e Corumbá.
“Precisamos ter eficiência econômica, reduzir custos, melhorar a logística e integrar modais, integrar os vários tipos de modais. Então, a hidrovia do Paraguai é essencial”, declarou Alckmin, em coletiva no mês passado.
Ele sinalizou para a imprensa presente no evento de inauguração da Zona de Processamento de Exportação (ZPE) que também trataria com o Ministério dos Portos o debate sobre os entraves da navegação no Tramo Norte. Estudos que apontam para risco ecológico nesse trecho são norteadores para não haver liberação.
Em uma intersecção sobre o tema hidrovia, o modal também está na pauta do Ministério do Planejamento e Orçamento, por meio do projeto Rotas de Integração Sul-Americana. Na rota 4, Bioceânica de Capricórnio, a hidrovia Paraguai-Paraná faz parte do planejamento para integrar Brasil, Paraguai, Argentina e Uruguai, bem como encurtando trajetos para a Ásia.
“Essas rotas vão integrar o Brasil aos países da América do Sul. A Rota número 4 é uma rota que sai de São Paulo, passa por Mato Grosso do Sul, entra no Chaco Paraguaio, no norte da Argentina, cruza a Cordilheira e desemboca ali no Chile. A preocupação com a sustentabilidade e com a infraestrutura está muito evidente. O caráter multimodal, não estamos nos concentrando sobre transporte rodoviário, mas incorporando ferrovias, hidrovias”, detalhou o coordenador-geral de articulação institucional para a integração sul-americana do Ministério do Planejamento, Murilo Lubambo, em entrevista na COP30.
Já sobre o andamento da concessão da hidrovia, o procedimento para haver a licitação está em análise e envolve também avaliação do Tribunal de Contas da União. Apesar das expectativas do governo federal para que a licitação ocorresse neste ano, o encaminhamento deve ficar para 2026.
Um trabalhador de 34 anos, identificado como Diego Mendes dos Santos, morreu na tarde desta terça-feira (18) após sofrer um acidente durante serviços em uma fazenda de Porto Murtinho, a 431 quilômetros de Campo Grande.
De acordo com o boletim de ocorrência, Diego realizava trabalhos de empreita utilizando uma lixadeira na Fazenda Itaverá, localizada a cerca de 130 km da cidade de Jardim.
Durante a atividade, o disco do equipamento se quebrou ao encostar na parede. Por conta disso, um fragmento atingiu o pescoço da vítima, causando uma lesão na artéria do profissional.
O trabalhador foi socorrido por colegas que o colocaram em um veículo e iniciaram o deslocamento em direção à cidade de Jardim em busca de atendimento médico. O Corpo de Bombeiros foi acionado e interceptou o veículo aproximadamente 50 km do local do acidente, constatando o óbito de Diego. O corpo foi então levado ao Hospital Marechal Rondon.
Ainda segundo o registro policial, o local do acidente não foi preservado para perícia, e não há câmeras de vigilância na fazenda.
O caso foi registrado como morte por causa indeterminada na 1ª Delegacia de Polícia de Jardim.
Uma mulher de 39 anos, um adolescente de 12 e uma criança de apenas oito ficaram feridas após o carro em que estavam despencar de uma ponte na área rural de Porto Murtinho, na tarde de quarta-feira (19).
Conforme informações do portal Porto Murtinho Notícias, o carro em que as vítimas estavam, um Fiat Uno, apresentou um tipo de pane elétrica, que desligou e travou a direção, fazendo com que a motorista perdesse o controle da direção.
Os três residem na Fazenda São José, na região do Firme, e seguiam para Porto Murtinho no momento do acidente.
A mulher sofreu fratura na clavícula e na costela, além de ferimentos no joelho. O adolescente fraturou o braço, enquanto a criança de 8 anos teve um pequeno ferimento no rosto.
Nesta terça-feira (18), o Prefeito Nelson Cintra e a Vice-Prefeita Dra. Andreara Castro receberam o Senador Nelsinho Trad para uma agenda oficial de vistoria em obras estratégicas para o desenvolvimento de Porto Murtinho. A comitiva contou ainda com vereadores e autoridades locais.
O primeiro compromisso do grupo foi na Ponte da Rota Bioceânica, uma das estruturas centrais do corredor que conectará Brasil, Paraguai, Argentina e Chile ao Pacífico. No local, a equipe foi recebida pelo engenheiro Roberto, responsável técnico pela obra, que apresentou o andamento da construção e os próximos passos previstos. A ponte é considerada uma das principais engrenagens da futura integração sul-americana.
Em seguida, a comitiva visitou o Hospital Municipal Oscar Ramírez Pereira, onde foi recepcionada pela secretária municipal de Saúde interina, Rita de Cássia Padilha, e pela equipe da unidade. O senador, acompanhado do prefeito, da vice-prefeita e de vereadores, realizou uma vistoria técnica nas áreas atualmente em reforma, avaliando adequações necessárias para atender às normas da Anvisa.
A agenda também contou com a presença do Prefeito de Jardim, Juliano “Guga” Miranda, da Primeira-Dama Raquel, da esposa do senador, Keilla Trad, e da Primeira-Dama de Porto Murtinho e secretária municipal de Assistência Social, Maria Lúcia, que acompanhou parte das atividades.
Grande anúncio do dia
No encerramento da visita, o Senador Nelsinho Trad confirmou a destinação de R$ 1,4 milhão para a implantação da Casa da Cultura de Porto Murtinho. O futuro espaço cultural deverá fortalecer a arte, preservar a identidade local e ampliar as oportunidades de acesso à cultura para a população murtinhense.
A agenda desta terça-feira reforçou o alinhamento entre as esferas municipal e federal em torno de obras prioritárias para infraestrutura, saúde e promoção cultural no município.
Com informações Assecom – Prefeitura de Porto Murtinho
Nesta sexta-feira, 7 de novembro, o Prefeito de Porto Murtinho, Nelson Cintra, participou do Ponta Agrotec 2025, uma das maiores feiras internacionais de agronegócio e inovação do Mato Grosso do Sul. O evento, realizado de 5 a 7 de novembro no Majestic Hall, em Ponta Porã, reuniu autoridades, empresários, produtores rurais, instituições de ensino e público interessado nas novas tendências e tecnologias do setor agropecuário.
Com o tema “Regenerar, Conectar, Evoluir”, o Ponta Agrotec 2025 trouxe debates sobre sustentabilidade, digitalização do campo e integração econômica regional, especialmente entre Brasil e Paraguai. A programação contou com palestras técnicas, painéis temáticos, rodadas de negócios e uma Maratona de Inovação, que envolveu estudantes e profissionais na busca por soluções tecnológicas aplicadas ao agronegócio.
Durante o evento, a Senadora Tereza Cristina, referência nacional no setor, ministrou uma palestra sobre os desafios e oportunidades do agronegócio brasileiro, compartilhando seu amplo know-how e experiência na área.
Acompanhando o Prefeito Nelson Cintra, estiveram presentes a Presidente da Câmara Municipal, Sirley Pacheco, os vereadores Rodrigo Froes e Ana Paula Bittencourt, e a assessora de projetos, Vívian Cruz, representando o município de Porto Murtinho.
Além de prestigiar o evento, a comitiva murtinhense aproveitou a oportunidade para apresentar a Rota Bioceânica aos visitantes, empresários e autoridades presentes. O Prefeito Nelson Cintra destacou a importância estratégica da rota — que conecta o Brasil aos portos do Chile pelo Oceano Pacífico — para o fortalecimento do comércio internacional e o desenvolvimento logístico do Estado.
“A Rota Bioceânica representa o futuro da integração da América do Sul. Estar aqui no Ponta Agrotec é fundamental para divulgar as potencialidades dessa rota e mostrar como Porto Murtinho será um dos grandes polos logísticos do continente”, destacou o Prefeito Nelson Cintra.
O Ponta Agrotec 2025 é organizado pela diretora executiva Adriana Mehzer e pela diretora científica Tassiara Baldissera, com apoio de instituições como UFMS, IFMS, UEMS, Aprosoja/MS e diversas entidades binacionais. Um dos destaques da programação foi o Paraguai-Brasil Summit, voltado à integração econômica e tecnológica entre os dois países, reforçando o papel do Mato Grosso do Sul como elo estratégico no desenvolvimento da fronteira.
A participação da comitiva de Porto Murtinho reforça o compromisso do município em buscar parcerias, inovação e oportunidades ligadas à Rota Bioceânica, fortalecendo a presença da cidade nas discussões sobre o futuro econômico e sustentável do agronegócio sul-mato-grossense.
