“Esse debate busca entender quais são as iniciativas necessárias para reativação da Malha Oeste Ferroviária. O transporte ferroviário, tão pujante décadas atrás, hoje é uma alternativa extremamente viável para desafogar o transporte de cargas nas rodovias, que encontra-se saturado. E com a Rota Bioceânica, a situação deverá ser ainda mais complicada nas estradas”, pontua Zeca do PT.
“Já existe toda uma infraestrutura que pode ser utilizada. Inclusive, temos em Campo Grande um porto seco, que está abandonado e que poderia estar funcionando como um hub logístico de cargas. Até porque ninguém está falando em substituir o transporte rodoviário pelo ferroviário, porque a demanda será tão crescente que os dois vão ser importantes e necessários”, destaca Vander Loubet.
Uma das temáticas a ser discutida na atividade do dia 9 é sobre as estradas de ferro de bitola estreita, que são as existentes atualmente em Mato Grosso do Sul.
“Há estudos que indicam que o transporte de cargas em estradas de ferro de bitola estreita é viável, sendo necessário apenas recuperar a nossa malha para consolidar o transporte ferroviário como uma ótima opção para escoamento de produção. São essas informações que receberemos dos representantes do Governo Federal no debate”, conclui Zeca.