Startups do Brasil inteiro podem se inscrever no programa Intensive Connection, realizado pelo hub de inovação AgTech Garage com apoio do Sicredi, para oferta de soluções digitais no campo
A modernização no campo segue a todo vapor possibilitando aos produtores rurais aperfeiçoarem os seus negócios e aumentarem o rendimento. Nesse contexto, o boom das startups também acabou sendo um forte aliado para o desenvolvimento nas zonas rurais do nosso país, a partir das chamadas agritechs, empresas voltadas para o desenvolvimento de soluções para o agronegócio.
Diante disso, o programa de potencialização de startups Intensive Connection, desenvolvido pelo AgTech Garage, maior hub de inovação da América Latina para o agronegócio localizado em Piracicaba (SP), com apoio do Sicredi, instituição financeira cooperativa com forte atuação no setor e com mais de 4,5 milhões de associados no Brasil, chega à terceira edição e está com inscrições abertas até o dia 9 de março. Os interessados em participar do programa, que possibilitará uma experiência única no desenvolvimento de soluções para o campo com apoio de empresas ligadas ao setor, podem se cadastrar pelo site www.agtechgarage.com/intensive-connection/.
“O Sicredi, como uma instituição muito próxima dos produtores rurais, busca nessa parceria estimular cada vez mais as conexões entre o campo e a tecnologia, visando levar desenvolvimento para as regiões onde está presente e soluções inovadoras e oportunas aos nossos associados agro”, explica Luis Henrique Veit, gerente de Agronegócios do Sicredi.
O Intensive Connection é um programa de potencialização de startups focado em soluções inovadoras para a sustentabilidade e competitividade do agronegócio nacional. Para a edição deste ano, os empreendedores devem apresentar ideias relacionadas a sustentabilidade do agronegócio, agricultura familiar e soluções que impactam positivamente a cadeia de valor dos fertilizantes, que contribuam para a saúde animal, ou que otimizem o processo de concessão de crédito, a avaliação de risco e a regularidade ambiental.
Na fase inicial serão escolhidas até 30 startups que participarão do pitch day, em que farão a apresentação da empresa e suas soluções e serviços a um comitê de seleção formado por executivos das instituições parceiras da ação. Após isso, os participantes passarão por uma nova análise e doze serão finalistas para integrarem o time de selecionados para o programa.
Para Anderson Soares Pivotto, hunter de inovação do Sicredi, o programa proporciona não somente contribuições para os associados que atuam no campo como também para as próprias startups, que poderão ter em sua bagagem uma sólida experiência na área de projetos inovadores para o campo. “Por meio do Intensive Connection, geramos oportunidades para que os nossos associados tenham acesso às tecnologias, aumentem a produtividade do seu negócio, melhorem os índices de sustentabilidade, garantindo assim o crescimento sustentável e, ao mesmo tempo, para que as agritechs possam ter um campo de desenvolvimento com a experiência única que o programa oferece”, diz.
As doze finalistas participarão de seis meses de encontros e conexões com executivos das empresas parceiras, produtores e especialistas de mercado, explorando conteúdos essenciais para superação dos desafios das startups e realização de proofs of concept (POCs), sigla em inglês para definir demonstrações de validação de ideias ou conceitos. Cada instituição parceira conta com um tema que será foco da edição do programa. No caso do Sicredi, o tema é “Empoderar o Produtor Rural com acesso a novas tecnologias”. A instituição busca, assim, soluções em três setores que possam dar condições e suporte para o produtor rural crescer de forma sustentável e competitiva no mercado: Planejamento de Safra, Gestão Financeira da propriedade e Controle e manejo de pragas e doenças na lavoura.
Além de outros benefícios, os selecionados terão acesso ao hub do AgTech Garage, exposição ao mercado e viagens custeadas para visitas às áreas de inovação dos parceiros do programa para estreitar relacionamento e aumentar chances de fechar negócios. O Intensive Connection também é equity free, ou seja, não requer que o empreendedor inscrito venda parte de seu negócio por um valor pré-determinado no início do programa. Além do Sicredi, o programa conta com o apoio da Bayer, Bunge, Ceva, OCP e Suzano.
Encontros: 9 de junho, 14 de julho, 25 e 26 de agosto, no AgTech Garage
Eventos: 15 de setembro e 14 de outubro, no AgTech Garage
Sobre o Sicredi
O Sicredi é uma instituição financeira cooperativa comprometida com o crescimento dos seus associados e com o desenvolvimento das regiões onde atua. O modelo de gestão do Sicredi valoriza a participação dos mais de 4,5 milhões de associados, os quais exercem papel de donos do negócio. Com presença nacional, o Sicredi está em 23 estados* e no Distrito Federal, com mais de 2.000 agências, e oferece mais de 300 produtos e serviços financeiros (www.sicredi.com.br).
*Acre, Alagoas, Amazonas, Bahia, Ceará, Goiás, Maranhão, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Pará, Paraíba, Paraná, Pernambuco, Piauí, Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul, Rondônia, Santa Catarina, São Paulo, Sergipe e Tocantins.
O AgTech Garage é um hub de inovação especializado no agronegócio. Criado em 2017, conta hoje com mais de 40 grandes empresas parceiras, líderes em seus segmentos, e mais de 600 startups conectadas em sua comunidade virtual. Pioneiro em fomentar a prática da inovação aberta no agronegócio, suas iniciativas, práticas e ferramentas são responsáveis por impulsionar a competitividade de seus parceiros na construção de produtos e serviços inovadores para uma cadeia agroalimentar cada vez mais digital e sustentável.
Governador Reinaldo Azambuja anunciou importantes obras nas áreas do esporte e educação no município
O governador Reinaldo Azambuja assinou nesta sexta-feira (19) ordens de serviço referentes às áreas do esporte e da educação em importantes obras de Maracaju. Presente à solenidade, o secretário de Estado de Governo e Gestão Estratégica, Eduardo Riedel, destacou importância da educação na transformação do Estado.
“Com a reforma da Escola Estadual Cel. Lima de Figueiredo, completamos o ciclo de reformas da escolas estaduais em Maracaju. Nosso objetivo é reformar todas as escolas estaduais até o fim do mandato. Entendemos que a educação é um instrumento de desenvolvimento. E, se nosso objetivo é a transformação deste Estado, a educação é a principal ferramenta para garantir isso. Estamos plantando esta ideia. Vamos ter muitos municípios com a totalidade de suas escolas estaduais reformadas até o fim do ano que vem”, afirmou o secretário.
Os investimentos em Maracajú somam R$ 21,9 milhões de recursos próprios. A primeira obra é a construção do Complexo Poliesportivo de Maracaju e a segunda é a ordem de início de serviço da obre de reforma da Escola Coronel Lima de Figueiredo.
No novo complexo esportivo a capacidade de público será de aproximadamente duas mil pessoas, em uma construção superior a 4,5 mil metros quadros em uma área total de 20 mil metros quadros, doada pela prefeitura municipal.
O local terá a quadra poliesportiva e arquibancada com capacidade para aproximadamente 2 mil pessoas. O espaço também será utilizado para o atendimento de eventos culturais e contará com palco para shows e eventos. Visando o atendimento completo à comunidade, o complexo ainda terá uma sala de múltiplo uso, academia, alojamentos e camarotes. Além de salas de imprensa, iluminação de alta performance e sistema de som, entre outras benfeitorias.
Já as obras na EE Cel. Lima de Figueiredo beneficiarão 800 alunos e toda a comunidade escolar. Trata-se de uma unidade escolar de tradição para a cidade, com 92 anos de história e que há 43 anos funciona no prédio atual. O projeto prevê a adequação das instalações físicas da unidade escolar às normas vigentes de acessibilidade, segurança contra incêndio e pânico e normas sanitárias, proporcionando um espaço totalmente remodelado e em consonância com as exigências atuais.
Será feita a reforma total da cobertura e da rede elétrica, execução de rede de ar condicionado, execução de muros novos, reforma de pisos, esquadrias, rede hidráulica, execução de projeto de incêndio e acessibilidade. A escola será contemplada ainda com a instalação de gerador fotovoltaico.
Dores de cabeça constante, dor no tórax, lapsos de memória e cansaço com pequenos esforços são alguns dos resquícios que a Covid-19 pode deixar em quem já foi curado da doença. A Síndrome pós-Covid, como é chamada, pode ser tratada e o paciente deve buscar ajuda médica.
Pneumologista da Unimed Campo Grande, Dr. Ronaldo Perches Queiroz estuda sobre o assunto e explica o que é, quais são os tratamentos e os sintomas mais comuns.
O que é Síndrome pós-Covid?
O especialista relata que “é o conjunto de sintomas que os pacientes que venceram a Covid-19 apresentam por dias, semanas e até meses após terem superado a doença”.
O que ocasiona a síndrome pós-Covid?
Conforme informações do médico, ocorre por dois motivos principais. O primeiro e mais importante é que o novo coronavírus provoca no organismo um grande processo inflamatório. Nesse caso, o vírus se replica e atinge todos os órgãos, liberando substâncias inflamatórias, chamadas “tempestades de citocinas” que, quando chega aos pulmões de modo intenso, causa queda de saturação do oxigênio, levando o paciente à internação, à necessidade do uso de cateter de oxigênio, máscara e nos casos muito graves, de intubação e tratamento em Unidade de Terapia Intensiva (UTI) para receber ventilação mecânica.
O outro motivo é que essa inflamação também provoca alteração na coagulação sanguínea, gerando pequenas tromboses ou micro trombos no sistema circulatório, podendo provocar lesões em vários órgãos.
Em resumo, o novo coronavírus provoca uma grande inflamação em todos os órgãos e, mesmo após os 14 dias (tempo médio de duração da doença), o organismo ainda tem uma reposta inflamatória muito intensa, que dura, em média 90 dias.
Quais são as sequelas mais comuns da Síndrome pós-Covid?
– Dor de cabeça constante
– Alterações cognitivas
– Dificuldade de raciocínio
– Perda de concentração
– Lapsos de memória
– Depressão
– Comprometimento psicológico
– Fadiga extrema
– Dores por todo o corpo e nas articulações.
Quais os sintomas mais graves?
– Falta de ar
– Dor no tórax
– Dificuldade para respirar
– Cansaço com pequenos esforços
Protocolos
“O paciente, logo após a primeira semana de alta da Covid-19, seja a doença manifestada de forma leve, moderada ou grave, deve buscar um pneumologista para que exames sejam realizados, como tomografia computadorizada de tórax, avaliação da função pulmonar, exames laboratoriais específicos, exames do coração e ultrassonografia de abdômen total e, desta forma, averiguar se alguma sequela ficou. Os exames são feitos com uma periodicidade, sendo realizados até um ano após a cura da doença” informa o médico.
O pneumologista ainda ressalta que “essa é uma sugestão de protocolo. Ainda são poucas as propostas na literatura internacional”.
Tratamentos
“Os tratamentos são multidisciplinares. Para o paciente que ficou com perda de olfato e paladar, o acompanhamento deve ser feito por um médico otorrinolaringologista, os que têm depressão precisam de apoio psiquiátrico e psicológico. Já os que tiverem problemas neurológicos e dores em todo corpo (neuromusculares) um neurologista ajudará muito”, pontua o especialista.
Dr. Ronaldo diz que a fisioterapia respiratória e motora também tem um importante papel na recuperação do paciente, assim como os tratamentos prescritos por fonoaudiólogos e médicos de outras especialidades, mas destaca: “cada especialidade médica vem desenvolvendo tratamentos para minimizar os problemas da Síndrome pós-Covid, entretanto, como a principal sequela é o sistema respiratório, nos pulmões, o acompanhamento deve ser feito com um pneumologista. O processo inflamatório pulmonar é o mais grave, pois é muito extenso e ele precisa em média de 90 dias para regredir após a cura da Covid-19”, finaliza.
O Governo de Mato Grosso do Sul planeja entregar, em 2021, centenas de veículos para a segurança pública e educação. O executivo ainda prepara o repasse de maquinários e implementos agrícolas para o setor produtivo. Em agenda de trabalho em Costa Rica, nesta semana, o governador Reinaldo Azambuja deu detalhes sobre os investimentos.
“Vamos entregar uma enormidade de máquinas, equipamentos, viaturas de polícia, patrulhas mecanizadas e ônibus escolares para todos os 79 municípios”, destacou o governador. Segundo ele, todos os automóveis e maquinários foram comprados com recursos próprios do governo e de emendas parlamentares federais. “Uma grande parceria”, disse.
Reinaldo Azambuja adiantou que serão 690 novas viaturas para a segurança pública. “Semana que vem já chega uma leva delas e vamos organizar as entregas”, pontuou. Para o setor produtivo, 1.186 equipamentos vão reforçar as atividades do campo, em especial as desenvolvidas pelos pequenos e médios produtores.
Na área educacional, além da entrega dos veículos, Reinaldo Azambuja autorizou melhorias nos prédios das escolas. “Só agora em janeiro, que passou, autorizamos a reforma e reconstrução de 132 escolas estaduais por todo o Estado. Temos um projeto de educação em tempo integral, para ter 60% das escolas nessa modalidade”, afirmou.
Municipalismo
Ao entregar a pavimentação da MS-223, entre Costa Rica e Figueirão, o governador lembrou do programa Governo Presente, lançado em março de 2020 com investimentos de mais de R$ 4 bilhões. “Esse programa é nossa bíblia. Seguimos todos os dias as prioridades dos municípios e todas serão cumpridas integralmente”, completou o governador.
Outro pacote de obras para o Estado foi lançado neste ano, no valor de R$ 2,8 bilhões, para aplicação em 2021 e 2022. Este com investimentos focados na área de infraestrutura. “Conseguimos fazer mais para Mato Grosso do Sul graças a nossa gestão municipalista e responsável, que faz parceria em benefício das pessoas.
Entre janeiro e dezembro de 2020, a média do preço do quilo vivo dos ovinos em Mato Grosso do Sul teve uma variação positiva de 18,8%. O ano fechou com valor de R$ 9,50 por quilo, o melhor preço pago no ano, que foi marcado pela pandemia da Covid-19. Esse é o assunto da editoria #MercadoAgropecuário desta semana.
De acordo com levantamento do Departamento Técnico do Sistema Famasul, o aumento dos valores pagos aos ovinocultores do estado ocorreu principalmente em função de dois fatores: a alta do custo dos insumos durante a pandemia e a valorização da carne de ovinos.
Com total de 4.358 abates no estado, no comparativo do primeiro semestre de 2020 com o mesmo período de 2019, o aumento foi de 48%.
“Para acompanhar essa perspectiva positiva no mercado, e melhorar os ganhos na atividade, é fundamental os produtores estarem capacitados, oferecendo produtos com cada vez mais qualidade e sustentabilidade, para agregar valor e conquistar novos parceiros comerciais. Esses são objetivos do serviço oferecido pela Assistência Técnica e Gerencial do Senar/MS”, afirma o coordenador da ATeG em Ovinocultura, André Nunes.
A ATeG em Ovinocultura registrou um aumento de 43% no número de propriedades atendidas no estado, passando de 74 para 106, entre 2019 e 2020. O avanço vem acompanhando o ritmo da cadeia produtiva em Mato Grosso do Sul – que já ocupa 10ª posição no ranking do rebanho nacional.
Com atuação em 33% dos municípios sul-mato-grossenses, a ATeG Ovinocultura oferece atendimentos voltados ao manejo técnico e sustentável, além do gerenciamento da propriedade.
Fonte: Assessoria de Comunicação do Sistema Famasul
Investimentos do Estado em logística em Murtinho avançam fronteira agrícola no Sudoeste
Áreas improdutivas e de pastagem estão sendo ocupadas pela soja e milho na região Sudoeste de Mato Grosso do Sul, avançando nas margens da rodovia BR-267 em direção a Porto Murtinho. O município, antes isolado na fronteira ao Paraguai, passa a contar com infraestrutura portuária que barateia os custos de logística, encurta distâncias e agrega valor aos produtos exportados para o mercado internacional pela Hidrovia do Paraguai.
Segundo dados da Semagro (secretaria estadual de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Produção e Agricultura Familiar), em um ano 250 mil hectares na região foram incorporados a agricultura. As lavouras de soja se estendem de Jardim a 120 quilômetros de Porto Murtinho, chegando à região serrana. Armazéns graneleiros foram instalados na beira da BR-267, a rodovia da Rota Bioceânica, em terras onde o boi era soberano até recentemente.
Implementos agrícolas circulam na BR-267: fronteira agrícola avança na região Sudoeste com nova rota de exportações
“A expansão da agricultura ocorre compartilhada a pecuária, fortalecendo assim duas atividades que sustentam o nosso agronegócio”, afirma Jaime Verruck, titular da Semagro. O movimento de caminhões boiadeiros pela rodovia federal foi superado pelo comboio de bitrens carregados de grãos em direção aos portos de Murtinho. Na mesma via, é comum o tráfego de implementos agrícolas, como colheitadeiras, adquiridos pelos novos produtores.
Hidrovia barateia custos
A expansão da nova fronteira agrícola é resultado de uma política do Governo do Estado voltada a implementação do transporte fluvial por uma hidrovia estratégica para garantir competitividade aos produtos primários de Mato Grosso do Sul. Os incentivos fiscais atraíram investidores e tornaram Porto Murtinho em um grande hub logístico da América do Sul, ou seja, um importante centro de exportação e importação do continente.
Estado implantou rotatória no centro de triagem de veículos, que ordenará fluxo de cargas para os terminais portuários
“Nas últimas décadas o Brasil virou as costas para o Rio Paraguai, que concentrou no início do século passado um grande movimento comercial com os países vizinhos e com a Europa”, afirma o governador Reinaldo Azambuja. “Hoje estamos vivenciando um novo desenvolvimento hidroviário na região, garantindo competividade ao Estado e um ganho extraordinário aos nossos produtores, com redução de até 40% no custo do frete.”
Jaime Verruck observa que a viabilização da nova rota natural de escoamento de comodities, com o setor produtivo se livrando dos gargalos logísticos e aduaneiros nos portos de Paranaguá e de Santos, é resultado de uma ação de governo ao lançar em 2015 o PROEXP (Programa de Estímulo à Exportação ou à Importação pelos Portos do Rio Paraguai). O Estado ofereceu incentivos fiscais e atraiu novos investidores à hidrovia.
Com recursos do Fundersul, Estado construiu anel viário de 7 km, desviando tráfego pesado da BR-267 para os terminais portuários. Foto: Edemir Rodrigues
“Os resultados vêm sendo colhidos ao longo desses anos, com a intensificação dos embarques e a entrada em funcionamento de novos terminais. Porto Murtinho se tornará a Nova Paranaguá com a projeção de três novos portos em processo de licenciamento”, afirma o secretário. Verruck destaca os investimentos do Estado em infraestrutura no município e a pavimentação de rodovias que integram o corredor do agronegócio em direção à fronteira.
Porto volta a operar
Com atividades suspensas desde agosto do ano passado, por conta do baixo nível do Rio Paraguai, o terminal portuário da empresa FV Cereais, um dos maiores exportadores de comodities do Estado, volta a operar em Porto Murtinho. O grupo tem contratos para movimentar 400 mil toneladas de grãos no ano e inicia nesta segunda-feira o primeiro carregamento de 20 mil toneladas de soja aos portos argentinos.
Porto Murtinho volta a movimentar cargas para a Argentina: terminal da FV terá três embarques em fevereiro
O volume de cargas depende do calado do rio, que chegou a 3,6 metros no dia 2 de fevereiro e começa a declinar com a falta de chuvas, chegando a cota de 2,70 metros – nível de restrição para grandes comboios. Mesmo assim, o terminal projeta três embarques em fevereiro, com um total de 60 mil toneladas com destino aos portos de San Lorenzo e Timbues, na província argentina de Santa Fé. A movimentação de caminhões começou no fim de semana.
O volume das exportações pela zona portuária de Porto Murtinho cresceu 57,83% no acumulado de janeiro a dezembro de 2020 em relação ao mesmo período de 2019, em função da entrada em atividade do terminal FV Cereais e do incremento nas estruturas da APPM (Agência Portuária de Porto Murtinho), primeiro porto alfandegado. Foram escoadas 384 mil toneladas, sendo 250 mil pela FV Cereais. Em 2019, foram 233 mil toneladas.
Pavimentação da rodovia do Chaco Paraguaio avança por mais de 160 km, em direção a fronteira com a Argentina: Rota Bioceânica é realidade
Integração é realidade
A participação dos terminais portuários do município no escoamento das exportações de Mato Grosso do Sul passou de 1,49%, em 2019, para 2,12% no ano passado, mesmo com as dificuldades de navegabilidade devido a seca no Pantanal. A navegação comercial na região foi suspensa em agosto de 2020, quando o nível do Rio Paraguai foi inferior a sete pés (2,10 metros). A FV Cereais tinha como meta a exportação de 500 mil toneladas.
Governador Reinaldo Azambuja entrega obras estruturantes em Porto Murtinho
Apesar das condições de navegabilidade pela hidrovia, o cenário que se vislumbra tornará Porto Murtinho no centro logístico da América do Sul, com perspectiva de instalação de três novos terminais. Na semana passada, o Governo do Estado iniciou tratativas com o grupo PTP, do Paraguai, que adquiriu área ao lado da FV Cereais e hoje opera com sete terminais na Argentina. A cidade também se tornou o centro operacional da futura Rota Bioceânica.
“O Brasil e o mundo olham Murtinho como a melhor alternativa logística, a região deixou de ser o fim ou o começo de linha para ser estratégica no escoamento de nossas riquezas”, diz o governador Reinaldo Azambuja. Os investimentos do Estado na região, como a implantação do acesso pavimentado aos portos, no valor de R$ 25 milhões, “abrem uma janela para concretizar o sonho lá atrás de integrar o continente”, ressalta Eduardo Riedel, secretário de Governo e Gestão Estratégica (Segov).
